左上：煙臺(tái)至大連鐵路輪渡第一艘渡船“中鐵渤海1號(hào)”駛?cè)氪筮B旅順羊頭洼港（2006年7月17日攝）。左下：天津港鳥瞰（2005年11月8日攝）。右上：新型海上鉆井平臺(tái)“中油海3”?？吭谇鼗蕧u山海關(guān)碼頭邊（2007年1月26日攝）。右下：遼寧營口港一景（2007年10月8日攝）。繼上世紀(jì)80年代的珠三角、90年代的長三角之后，近年來環(huán)渤海地區(qū)被認(rèn)為是中國經(jīng)濟(jì)的又一增長極。而包括京、津兩市和河北8個(gè)地市在內(nèi)的京津冀都市圈，位于環(huán)渤海地區(qū)的心臟地帶，被稱為“第三增長極”的核心引擎。 20世紀(jì)90年代開始實(shí)行的上海浦東新區(qū)開發(fā)開放是中央作出的重大戰(zhàn)略決策，是中國改革開放的一大亮點(diǎn)和重點(diǎn)。浦東新區(qū)用國際化思路結(jié)合本地特色探索城市發(fā)展新模式，創(chuàng)建國際區(qū)域性經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心。過去十年間，西部大開發(fā)、振興東北等老工業(yè)基地、促進(jìn)中部地區(qū)崛起等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略向縱深推進(jìn)；在區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略指導(dǎo)下，長三角、珠三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)區(qū)通過結(jié)構(gòu)調(diào)整、自主創(chuàng)新，經(jīng)濟(jì)質(zhì)量明顯提升，輻射帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)；與此同時(shí)，加快經(jīng)濟(jì)特區(qū)、上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)開放，出臺(tái)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域規(guī)劃，建設(shè)福建平潭、浙江舟山、珠海橫琴等試驗(yàn)功能區(qū)。區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略為中國經(jīng)濟(jì)積蓄著可持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。新華社發(fā)
