中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息:6月30日,溫福鐵路福建段試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著福建省第一條高速鐵路開通。

據(jù)新華社報(bào)道:當(dāng)天上午8時(shí)36分,隨著一聲響亮的鳴笛,“和諧號(hào)”機(jī)車緩緩開動(dòng),駛出福州樟林站,啟動(dòng)了溫福鐵路福建段的貨車運(yùn)行。

福建省發(fā)改委相關(guān)人士指出,溫福鐵路福建段的試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著福建鐵路跨入了雙線快速大能力鐵路運(yùn)輸時(shí)代,從此結(jié)束了只有單線、低速鐵路的歷史。經(jīng)過幾個(gè)月的試運(yùn)行后,溫福鐵路客運(yùn)列車將于10月份正式投入運(yùn)營(yíng)。

溫福鐵路為國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是全國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)骨架之一、中國(guó)沿海客運(yùn)快速通道的重要組成部分,屬國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路。旅客列車速度目標(biāo)值200公里/小時(shí),并預(yù)留250公里/小時(shí)提速條件。

溫福鐵路北起浙江溫州南站,經(jīng)瑞安、平陽、蒼南,進(jìn)入福建省福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江、福州等縣市,全長(zhǎng)298.4公里,其中福建段全長(zhǎng)229.1公里。

溫福鐵路北端經(jīng)金溫線與滬昆線連通,南端延伸可與在建的福廈、龍廈、向莆鐵路及既有的鷹廈、廣梅汕等鐵路相連,是連接長(zhǎng)江三角洲、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江三角洲最便捷的通道。

溫福鐵路的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)方——東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司副總經(jīng)理余選明表示,溫福鐵路福建段的開通掀開了福建鐵路歷史新的篇章,對(duì)完善東南沿海地區(qū)鐵路路網(wǎng)、提高綜合運(yùn)輸能力、促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展具有重要意義。

編輯：鄧京荊 來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)福建記者站 (記者 胡美東 見習(xí)記者 朱興鑫)