重慶火車北站實(shí)名制售票系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒 記者 冉文 攝
中國日報(bào)網(wǎng)消息：昨日是春運(yùn)第一天，記者從重慶火車站獲悉，當(dāng)天火車站發(fā)送旅客4.3萬人，到達(dá)4.7萬人；賣出4.4萬張火車票，與此前相比有小幅增長。
根據(jù)鐵道部規(guī)定，我市2月14日正式實(shí)行火車票實(shí)名制，目前，學(xué)生票預(yù)售期15天，今天下午3點(diǎn)，將可能有學(xué)生率先買到第一張實(shí)名制火車票。實(shí)名制火車票最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)在購票和進(jìn)站上車，昨日,記者來到重慶火車北站,體驗(yàn)實(shí)名制火車票的購票和驗(yàn)證票環(huán)節(jié)。
購票
全程只用兩分多鐘
昨日上午，記者通過自己的二代身份證模擬購買了一張實(shí)名制火車票，從選擇目的地、車次，再到買票，全過程只用了兩分多鐘。實(shí)際上，只要是帶著二代身份證去購買實(shí)名制火車票，只比平時(shí)多用5秒鐘時(shí)間。
在重慶火車站工作人員的指導(dǎo)下，記者來到售票窗口，選擇去廈門的車票。售票人員將記者的二代身份證放在身份證閱讀器上，只聽“嘟”的一聲，記者的姓名、身份證號等內(nèi)容就已經(jīng)自動輸入微機(jī)。再按下確認(rèn)鍵，一張重慶至廈門的K335次列車硬臥鋪票就打印出來了。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，實(shí)名制火車票與舊版火車票相比，除了票面上的一維碼變成了二維碼外，還在車票的左下方顯示了記者的姓名和身份證號碼。
車站工作人員介紹，如果是用一代身份證和其他證件購票，就只能顯示證件號碼，而且要采用手工錄入，可能會多用一些時(shí)間。
驗(yàn)票
需掃描車票和身份證
昨日，記者帶著二代身份證和剛才打印出來的車票，感受了驗(yàn)票全過程。
記者出示車票和身份證后，工作人員把車票放在掃描儀下一掃，驗(yàn)票電腦就顯示記者的身份證信息，包括姓名和證件號碼等。驗(yàn)票電腦右邊有一臺身份證信息的讀卡器，把二代身份證放在讀卡器上，電腦頁面上顯示出記者身份證相關(guān)信息。當(dāng)兩者一致時(shí)，乘客方可通過，驗(yàn)票完成，整個(gè)過程在10秒鐘左右。檢票后，乘客進(jìn)月臺前只需出示火車票。
據(jù)悉，昨日凌晨零時(shí)，春運(yùn)首趟實(shí)名制火車票列車——廣州至邵陽L7688次列車開出。在廣州火車站，用二代身份證乘車的旅客，驗(yàn)票全過程在10秒鐘左右。但用一代身份證的乘客，耗時(shí)相對要長一些。
提醒
代人取票只報(bào)號碼無效
昨日，重慶火車站黨委書記羅冠軍提醒旅客，為了減少排隊(duì)等候的時(shí)間，請大家使用二代身份證買票上車。鐵路方面提醒，若乘車人不能親自到窗口取票，可由代理人攜帶自己的身份證和乘車人的身份證（或身份證復(fù)印件）辦理，只報(bào)身份證號碼而無身份證或復(fù)印件是不能取票的。
同時(shí)，根據(jù)鐵道部規(guī)定，我市2月14日正式實(shí)行火車票實(shí)名制，目前，學(xué)生票預(yù)售期15天，電話預(yù)售期10天，窗口預(yù)售期是7天。也就是說，今天下午3點(diǎn)，將可能有學(xué)生率先買到第一張實(shí)名制火車票。
記者 易守華
哪些日子是高峰？
節(jié)前：2月12日
節(jié)后：2月20至2月23日
車站方面介紹，與往年相比，今年春運(yùn)，是實(shí)名制購票在重慶地區(qū)實(shí)行的第一個(gè)春運(yùn)，試行火車票實(shí)名制后，旅客乘坐火車的最大變化有兩點(diǎn)：一是要憑有效身份證件購票，二是要憑有效身份證件和火車票進(jìn)站上車。
同時(shí)，呈現(xiàn)出客流較快增長，服務(wù)期望提升，節(jié)前較為均衡，節(jié)后高度疊加等特點(diǎn)。為此，重慶火車站提前籌備，搭建臨時(shí)售票棚、驗(yàn)證及候車棚、設(shè)立公安制證口、配備二維碼掃描槍、身份證讀卡器、筆記本電腦等。
據(jù)預(yù)測，2010年春運(yùn)預(yù)計(jì)節(jié)前高峰日在2月12日（臘月二十九），預(yù)計(jì)日發(fā)送旅客8萬人；節(jié)后高峰日將在2月20日至2月23日（正月初七至初十）期間，預(yù)計(jì)日發(fā)送旅客將達(dá)到8萬人以上。
哪些方向車票緊？
北京廣州上海昆明福州
春運(yùn)期間哪些方向的車票好買，哪些不好買呢？昨日，車站方面預(yù)測，春節(jié)后，客流的主要方向?yàn)椋罕本?、廣州、上海、昆明、福州及西北方向。因此，春節(jié)后，這些方向的車票會顯得比較緊張。
為了應(yīng)對春運(yùn)高峰，車站對運(yùn)力進(jìn)行了提升：春節(jié)前，重慶站平均每天可發(fā)送4.5萬人次，重慶北站為5.6萬人次；春節(jié)后，重慶站平均每天發(fā)送3.5萬人次，重慶北站為6.5萬人次。
而這些旅客春運(yùn)期間主要去向，據(jù)預(yù)測，到北京的旅客將超過34萬人次；到滬寧杭閩方向的超過49萬人次；前往廣州方向的將超過36萬人次；前往西北方向的旅客在9萬人次以上；到昆明方向的13萬人次。
哪些方法防倒票？
動車組票額
100%上網(wǎng)發(fā)售
為緩解春運(yùn)買票排隊(duì)的問題，今年我市實(shí)行了96006電話訂票，不過，這段時(shí)間反映出來的情況卻是：訂得多取得少。車站方面提醒稱，市民電話訂票后一定要盡快到就近代售點(diǎn)取票。
每年春運(yùn)的時(shí)候，市民就會想到票販子，而票販子屢打不絕，就有人質(zhì)疑是不是有個(gè)別人和票販子有勾結(jié)，對此，車站方面負(fù)責(zé)人稱，他們首先從售票源頭抓起，進(jìn)一步完善了售票管理辦法和制度，嚴(yán)肅售票紀(jì)律，杜絕以票謀私的行為發(fā)生。
其次，堅(jiān)持票額信息公開透明。實(shí)現(xiàn)“臨客、無座、動車組票額100%，其他票額98%”上網(wǎng)發(fā)售，保證“一窗有票，窗窗有票”。
同時(shí)，鐵路局今年已作出明文規(guī)定，鐵路職工凡發(fā)生倒賣火車票行為的，依法依規(guī)解除勞動合同，是黨員的給予黨紀(jì)處分。
哪些措施保安全？
數(shù)十?dāng)z像頭
全面監(jiān)控車站
面對高峰客流和可能出現(xiàn)的問題，重慶火車站準(zhǔn)備了哪些相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案和安全措施呢？
昨日，車站方面介紹，為了保障春運(yùn)旅客出行安全暢通，車站專門修建了春運(yùn)生產(chǎn)指揮中心。該中心集客運(yùn)廣播、電子引導(dǎo)、視頻監(jiān)控、消防控制、照明控制、客票計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)通訊等13個(gè)系統(tǒng)，聯(lián)合公安部門集中辦公，劃分為“作業(yè)指揮、遠(yuǎn)程監(jiān)控、運(yùn)能分析、票額管理、路風(fēng)及服務(wù)質(zhì)量問題處置、治安管理、應(yīng)急處理”八個(gè)功能，安排精干人員值守，努力確保各類信息暢通、問題處置及時(shí)。
昨日，記者在春運(yùn)生產(chǎn)指揮中心看到，數(shù)十個(gè)攝像頭分別對售票、進(jìn)出站、站前廣場等各個(gè)重要地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，指揮中心工作人員隨時(shí)查看，一旦出現(xiàn)異常情況，將立即在第一時(shí)間聯(lián)動處理。
來源：重慶晚報(bào) 編輯：肖亭
