中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：2010年2月3日，福建東南汽車(chē)宣布召回部分CVT藍(lán)瑟翼神轎車(chē)。本次召回包括2009年11月17日至2009年12月15日期間生產(chǎn)的734臺(tái)藍(lán)瑟翼神CVT車(chē)型，原因?yàn)?/span>CVT轎車(chē)排擋拉索固定螺栓由于生產(chǎn)工藝變更后，鍛造工藝不適當(dāng)，部分螺栓存在應(yīng)力集中，在排擋時(shí)螺栓可能斷裂，存在安全隱患。同時(shí)還召回了2009年8月28日至2009年9月24日期間，由東南汽車(chē)生產(chǎn)的264輛戈藍(lán)轎車(chē)和2009年6月11日至2009年8月6日期間，由三菱汽車(chē)生產(chǎn)的部分2009款和2010款格藍(lán)迪轎車(chē)，共96臺(tái)。

據(jù)了解，本次召回的原因是由于車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)中的自動(dòng)變速器油（ATF）供油管存在電鍍處理不當(dāng)?shù)那闆r。在此情況下持續(xù)使用，可能會(huì)使油管受到腐蝕并因此導(dǎo)致穿孔，出現(xiàn)ATF泄漏和因油壓下降引起的變速不良以及車(chē)輛不能正常行駛。極端情況下，泄漏的ATF附著在排氣系統(tǒng)部件上，存在冒煙和著火的風(fēng)險(xiǎn)。東南汽車(chē)和三菱汽車(chē)將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換ATF供油管，以消除隱患。

藍(lán)瑟翼神的召回并不是東南汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的第一次召回，東南汽車(chē)在2008年6月5日，因發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器芯片表面被污染，對(duì)2006年11月2日至2007年4月3日期間生產(chǎn)的8570輛戈藍(lán)汽車(chē)實(shí)施召回，而在2009年1月23日，又將召回車(chē)輛的生產(chǎn)日期從原來(lái)的2006年11月2日至2007年4月3日調(diào)整為2006年11月2日至2007年11月24日，范圍擴(kuò)大后新增召回車(chē)輛3630臺(tái)，這是關(guān)于國(guó)產(chǎn)戈藍(lán)的召回情況。

在2009年12月1日，東南汽車(chē)又召回了2009年7月17日至2009年9月5日期間生產(chǎn)的部分菱悅轎車(chē)，涉及數(shù)量共計(jì)2056臺(tái)。原因?yàn)楸敬握倩胤秶鷥?nèi)的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)由于使用了不適當(dāng)?shù)姆冷P液，產(chǎn)生的結(jié)晶物可能造成暖風(fēng)機(jī)芯部分堵塞，極端情況下可能造成水箱散熱能力降低，水溫升高，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。加上此次召回的藍(lán)瑟翼神，東南汽車(chē)目前在售的三款轎車(chē)都有召回事件發(fā)生，一方面說(shuō)明東南敢于直面汽車(chē)缺陷問(wèn)題，同時(shí)也說(shuō)明東南汽車(chē)在新車(chē)質(zhì)量方面需大幅度地改進(jìn)和提高。

東南汽車(chē)和三菱汽車(chē)將通過(guò)特約經(jīng)銷(xiāo)商與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，安排免費(fèi)維修事宜，同時(shí)還通過(guò)客戶服務(wù)熱線：東南汽車(chē)800－858－1666、400－661－1666；三菱汽車(chē)800－820－6630提供咨詢(xún)。用戶可以登錄質(zhì)檢總局網(wǎng)站，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站及中國(guó)汽車(chē)召回網(wǎng)，或撥打質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話010－59799616、65537365，了解此次召回的詳細(xì)信息。

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)福建記者站（記者 胡美東 見(jiàn)習(xí)記者 鄭艷艷） 編輯：?jiǎn)屋孑?/span>