中國日報網(wǎng)消息：沙馬拉達，這個彝語中“開滿杜鵑花的山谷”，曾經(jīng)見證了成昆鐵路兩個之最：地處四川涼山高寒腹地，平均海拔2386米，是成昆鐵路最高的車站；不遠處的沙馬拉達隧道，是當時中國海拔最高、洞身最長的鐵路隧道，當年拓荒的鐵路前輩在這里創(chuàng)造了月成洞380米的最快紀錄。山坡上烈士陵園的碑文詳細記錄了這段艱辛而光榮的歷史。
35歲的楊文洪，就是沙馬拉達車站一名普通的值班員。入路十多年來，他正像一朵山谷中的紅杜鵑，以一名共產(chǎn)黨員對事業(yè)的忠誠，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。
今年1月底，楊文洪的妻子耿德蘭被查出腦部腫瘤，伴有壓迫視覺神經(jīng)，導(dǎo)致雙目失明，急需手術(shù)。1月31日，楊文洪利用年休假陪愛人到成都華西醫(yī)院成功實施了第一次切除腫瘤手術(shù)，恢復(fù)了小耿的視力。由于腦部手術(shù)的復(fù)雜性和危險性，需進行第二次手術(shù)以杜絕后遺癥，確保治療效果。在醫(yī)院照顧愛人等待二次手術(shù)的日子里，楊文洪一有空就與站長通電話，了解車站的生產(chǎn)生活情況。
據(jù)醫(yī)生介紹，顱內(nèi)手術(shù)屬高危手術(shù)，在兩次手術(shù)間歇的十多天時間里，零零星星地聽到幾起直接從手術(shù)室送進太平間的病例，這些消息讓楊文洪更覺揪心。2月12日，正當楊文洪把妻子推進手術(shù)室后不久，在與站長的通話中得知，車站春運已經(jīng)入攻堅階段，車站黨總支成立了3支隊伍，他光榮地被編入了黨員突擊隊。同時，近期涼山地區(qū)有大幅降溫，局部地區(qū)有大到暴雪。想到這些，楊文洪心中油然而生的黨員責任感，讓他掛掉電話后，等不及妻子的手術(shù)結(jié)束，滿眼噙著淚水，深深地向手術(shù)室三鞠躬，默默地祈禱：“我的愛妻，你要堅強，祝你平安?！北懔x無反顧地登上了最后一班返回車站的列車。
第二天清晨，站長在車站單身宿舍看到楊文洪，吃驚得差點說不出話來，詫異地問：“小楊，你的年休假都還沒休完，你家小耿出院了？”
“還沒有，昨天才進行了第二次手術(shù)，不過，我剛問了情況，還比較穩(wěn)定。”楊文洪平靜地回答。他哪里知道，家人為了他不分心，把小耿術(shù)后的病危通知書偷偷藏了起來，沒有向他透露一點消息。
回到車站后，楊文洪全身心投入到工作中，由于近期四川南部地區(qū)持續(xù)干旱導(dǎo)致的飲用山泉枯竭，2月15日（正月初二），站區(qū)停水。在站長的帶領(lǐng)下，車站黨員組成了義務(wù)取水小組，徒步到對面200多米的深溝里，破冰取水。楊文洪總是起得最早，走得最快，挑最大最沉的桶，雙肩磨出了血泡，手腳生出了凍瘡。車站的同志都心疼地勸他：“小楊，多歇歇吧，你的愛人已經(jīng)病倒了，你再累倒，誰來支撐這個家呀？”小楊只有簡單的一句：“我行，我還年輕，我是黨員?！痹跅钗暮橥境h下，每個單身宿舍不單獨存水，所有飲食、生活用水由站長統(tǒng)一安排分配，保證這珍貴的水源用到最需要的地方。
大休班時，正是中國傳統(tǒng)的農(nóng)歷新年，楊文洪本想去看看愛人，由于連續(xù)的降溫，2月18日凌晨兩點，車站突降大雪。他又義不容辭地投入到除雪應(yīng)急的突擊隊中，不辭勞苦、頂風冒雪，一輪又一輪清掃道岔積雪。一直堅持到中午12點天氣放晴，他才拖著疲憊的身軀回到宿舍休息，隨時準備著抗擊新一輪冰雪。
此刻，躺在病床上妻子無時不掛念著自己的丈夫。兩年前的一次探親，小耿在車站食堂為職工小獻廚藝，拿手的家常菜得到職工的齊聲稱贊，正缺炊事員的站長說動她留下?lián)芜@個光榮的“團長”職務(wù)。小耿看著大家充滿期望的眼神，毅然放棄了家中經(jīng)營得正紅火的批發(fā)店，答應(yīng)下來。從此，小兩口利用空閑時間，在站區(qū)的荒地上開墾出一塊菜地，一來可以滿足新鮮蔬菜需求，二來也降低了大伙兒的伙食支出。就在問詢病情的電話中，她還叮囑楊文洪：“我讓你立春后撒下菜種的事，你做了沒有？霜雪打過的蔬菜會更甜?！睏钗暮槭箘诺攸c頭答應(yīng)：“種下了，你放心吧，全站職工一起去撒的，他們說，等你病好后，還要吃你燒的菜。”
一邊是病痛的愛妻，一邊是黨員的責任，面對已超過7萬余元的高昂治療費用，楊文洪從沒流過一滴眼淚，從沒向組織要過一份照顧。當?shù)弥獥钗暮榈募彝嶋H情況后，西昌車務(wù)段黨政領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心。為了讓小耿盡快康復(fù)，車站讓楊文洪到醫(yī)院陪伴愛人；為了減輕他的經(jīng)濟負擔，車站職工紛紛把借錢給他應(yīng)急。段工會也審核通過了他的重困職工審批，幫助楊文洪一家渡過難關(guān)，為他們撐起一片愛的天空。
來源：中國日報四川記者站〔記者 黃志凌 成都鐵路局張珩 冉平〕編輯：楊鑫
