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暢通信號(hào)保安全——成都電務(wù)段干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)紀(jì)實(shí)
2010-03-12 15:29:45

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中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:今年春運(yùn)以來,成都電務(wù)段干部職工以飽滿的熱情、激昂的斗志為列車的有序開行、旅客的順利抵達(dá)、億萬家庭的幸福團(tuán)圓而堅(jiān)守一線默默奉獻(xiàn),用平凡而鮮活的事例細(xì)細(xì)訴說著春運(yùn)工作的每一天。

高鐵線上的信號(hào)突擊隊(duì)

2月13日,除夕,神州大地張燈結(jié)彩、鑼鼓喧天,處處洋溢著濃濃的節(jié)日氣氛,人們都忙碌著和家人團(tuán)聚。而此時(shí),成都電務(wù)段遂寧高鐵車間的值班人員正堅(jiān)守在各自的崗位上,密切注視著管內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行情況。

10時(shí)37分,車間值班電話突然響起,段調(diào)度傳來信息,中繼3至大英東區(qū)間兩組應(yīng)答器出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失。車間主任汪斌和技術(shù)員蒙強(qiáng)接到信息后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速通知大英東駐站人員劉宇、張清松、鄧祥斌、陳藝夫以及在家休息的車間干部謝明、姚勇,車間司機(jī)廖云趕往故障地點(diǎn)。特別是車間年輕干部謝明得知這一情況后,主動(dòng)要求參加搶修工作,從養(yǎng)馬河包車前往近300公里外的故障點(diǎn)。

由于高鐵區(qū)間白天不能上道,各類作業(yè)只能放在夜間進(jìn)行,大家便利用等點(diǎn)的這段時(shí)間,對(duì)可能導(dǎo)致故障發(fā)生的原因進(jìn)行逐一細(xì)致的排查。

14日零時(shí),新年的鐘聲敲響,頃刻間爆竹聲響徹大地,各種禮花騰空而起,將新年的夜空映照得絢麗多彩。遂寧高鐵車間信號(hào)搶修人員卻在遠(yuǎn)離城市的寂寞中靜靜地等待著命令。施工負(fù)責(zé)人急切地說道:“行調(diào)已經(jīng)給點(diǎn),大家趕快調(diào)試!”搶修人員投入到了緊張的搶修工作中,通過之前對(duì)故障的充分排查和判斷,故障于零時(shí)37分被徹底排除,設(shè)備恢復(fù)了正常運(yùn)行。他們用舍小家、顧大家的奉獻(xiàn)精神,迎來了虎年第一趟列車的有序開行。

守護(hù)在大山深處的信號(hào)燈

2月14日13時(shí)50分,該段西昌信號(hào)工區(qū)值班人員周炳福接報(bào),西昌北站設(shè)備被破壞,原件被盜。情況萬分緊急,他立即與工長康良包車前往事發(fā)車站。

14時(shí)35分,他們趕到事發(fā)地點(diǎn),通過調(diào)閱監(jiān)控資料、詢問車站情況以及勘察現(xiàn)場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)設(shè)備箱被破壞,2個(gè)點(diǎn)燈裝置和5個(gè)配線端子被損壞。由于事發(fā)時(shí)設(shè)備正處于待用狀態(tài),所以并未影響到行車安全??盗剂⒓磳⑦@一情況匯報(bào)給車間值班干部葉子剛。

搶修工作刻不容緩。為趕在列車到達(dá)前恢復(fù)設(shè)備正常使用,在家休息的劉洪、張雪東、邊建剛在接到車間打來的電話后,在第一時(shí)間趕到了事發(fā)地,并分頭準(zhǔn)備應(yīng)急材料、儀器、工具,然后投入到了緊張有序的搶修工作中。

他們知道多搶一點(diǎn)時(shí)間,就能讓更多旅客盡早和家人團(tuán)聚,整個(gè)搶修工作在緊張的氣氛中進(jìn)行。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的奮力搶修,17時(shí)10分,受損設(shè)備得到全部更換,并通過了聯(lián)鎖試驗(yàn)。此時(shí),成都開往攀枝花的K9439次列車正朝西昌北站徐徐駛來。

這樣的事例還有很多。除夕當(dāng)天,普雄信號(hào)工區(qū)職工黃永誠發(fā)現(xiàn)昆明方向左股槽型絕緣破裂,立即采取措施對(duì)不良部件進(jìn)行了及時(shí)更換,及時(shí)排除了設(shè)備故障。春運(yùn)期間,成都電務(wù)段的干部職工正按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線,為春運(yùn)安全筑起了一道堅(jiān)實(shí)的屏障。

來源:中國日?qǐng)?bào)四川記者站(記者 黃志凌 成都鐵路局 賀莉娟 唐潔 孫凡) 編輯:單萱萱


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