時(shí)政|經(jīng)濟(jì)|社會(huì)|熱圖|專題|節(jié)會(huì)|人事變動(dòng)|地方企業(yè)|文化旅游|
  各地新聞: 北京 重慶 大連 福建 廣東 廣西 海南 黑龍江 河南 湖北 湖南 吉林 江蘇 遼寧 四川 山東 上海 陜西 深圳 天津 新疆 云南 浙江
中國高鐵里程世界居首 8小時(shí)省會(huì)圈2012年完工
2010-03-14 09:19:36

我來說兩句 打印文章 發(fā)送給好友

中國日報(bào)網(wǎng)消息:據(jù)中國之聲《新聞縱橫》7時(shí)24分報(bào)道,最高時(shí)速可達(dá)350公里,每隔3分鐘就可以開出一個(gè)列車,全天候運(yùn)行基本不受雨雪霧的影響,兩會(huì)最后一場記者集體采訪,鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人劍指中國高鐵未來發(fā)展。

目前中國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路尚有1萬多公里,我國已經(jīng)擁有了世界上最快、系統(tǒng)最復(fù)雜的高速鐵路體系。在鐵道部昨天召開的記者會(huì)上,鐵道部副部長王志國的開場白中,10分鐘的時(shí)間里先后兩次用到了“欣喜”一詞。

王志國:“我欣喜的告訴大家,我國高速鐵路總體情況運(yùn)行良好。在這里我也欣喜的給大家介紹一下,到2012年,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到11萬公里以上。到2012年,北京到全國省會(huì)城市都會(huì)在8小時(shí)以內(nèi)?!?/p>

和現(xiàn)在的一票難求相比,8小時(shí)省會(huì)圈是個(gè)令人向往的場景,時(shí)間表并不遙遠(yuǎn),2012年。但就在今年春節(jié),武廣高鐵的高票價(jià),鄭西高鐵的臨時(shí)故障,這都是擺在眼前需要解決的問題。

鐵道部總經(jīng)濟(jì)師余邦利對(duì)于高票價(jià)的解釋是:主要有三個(gè)原因:“第一,從成本來說,它的成本要高于普通的鐵路。比如說,為了節(jié)約土地我們使用以橋代路。第二個(gè)方面,就我們的高鐵而言,無論在速度方面,還是在舒適度方面,以及品質(zhì)方面,都有一個(gè)非常大的提高。

第三,客觀地講,傳統(tǒng)的客運(yùn)票價(jià)一直處于偏低的狀態(tài)。從目前高鐵票價(jià)的執(zhí)行情況來看,應(yīng)該說是比較好的。一是,從目前的上座率來看,一直高于全部平均上座率,二是,同整個(gè)其他運(yùn)輸方式的價(jià)格水平相比,優(yōu)勢還是非常明顯的。 ”

鐵道部副總工程師兼運(yùn)輸局局長張曙光,對(duì)于高鐵曾經(jīng)出現(xiàn)的故障解釋說:“一類是由于目前設(shè)備還處于磨合期,第二類原因是有一些天氣和環(huán)境調(diào)整的影響?,F(xiàn)在看這個(gè)磨合逐漸在完善,我相信,很快高速鐵路就會(huì)按照原來的設(shè)計(jì)達(dá)到其設(shè)計(jì)的性能?!?/p>

日本是高鐵技術(shù)原創(chuàng)國家之一,建成于60年代初期的日本新干線當(dāng)時(shí)時(shí)速就已經(jīng)達(dá)到了270公里,但40年過后,新干線現(xiàn)在的時(shí)速是300公里。

中國高鐵用了幾年的時(shí)間達(dá)到了其他國家?guī)资甑陌l(fā)展程度,并從技術(shù)和規(guī)模均超過了對(duì)手。鐵道部副總工程師、運(yùn)輸局局長張曙光曾公開表示,2004年的我國動(dòng)車組招標(biāo)文件中提出‘三個(gè)必須’,一是外方關(guān)鍵技術(shù)必須轉(zhuǎn)讓,二是價(jià)格必須優(yōu)惠,三是必須使用中國的品牌。現(xiàn)在來看,當(dāng)初的堅(jiān)持很有必要。

王志國表示:“我國高速鐵路的工程建造技術(shù)、高速列車技術(shù)、列車控制技術(shù)、客站建設(shè)技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)、運(yùn)營維護(hù)技術(shù)不僅達(dá)到了世界先進(jìn)水平,而且形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路成套技術(shù)體系。”

現(xiàn)在擺在我們面前的是不能因?yàn)橛辛俗灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)的領(lǐng)先技術(shù)而沾沾自喜,鐵道部總工程師何華武介紹說,我們非常清楚地認(rèn)識(shí)到自主創(chuàng)新的長期性、艱巨性,要保持高速鐵路國際領(lǐng)先水平,還要不斷地努力,還要不斷地創(chuàng)新去完善它。

何華武:“關(guān)于高鐵知識(shí)產(chǎn)權(quán),到目前為止,我們國家的高速鐵路具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),中國鐵路沒有和任何一家國外公司產(chǎn)生知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。但是,我們在知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)上還要下很大工夫,我們的技術(shù)一定要專利化、專利標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)國際化。到目前為止,我們已經(jīng)申請了946項(xiàng)專利?!?/p>

近日有外國媒體稱,中國欲建“高鐵王國”,將眼光投向海外。中國計(jì)劃建設(shè)連接歐洲的2條歐亞高鐵和昆明到新加坡的東南亞高鐵。另外,中國還參與美國和巴西以及亞洲的高鐵建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo),成為世界高鐵市場新的黑馬。

來源:中國廣播網(wǎng) 編輯:鄧京荊


新聞熱搜

中國日報(bào)網(wǎng)版權(quán)說明:凡注明來源為“中國日報(bào)網(wǎng):XXX(署名)”,除與中國日報(bào)網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,其他任何網(wǎng)站或單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用,違者必究。如需使用,請與010-84883663、84883567聯(lián)系;凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國日報(bào)網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳播更多信息,其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何問題與本網(wǎng)無關(guān)。
 
專題
獨(dú)家專訪財(cái)政部長助理朱光耀
中國財(cái)政部部長助理朱光耀做客中國日報(bào)網(wǎng),解讀后金融危機(jī)時(shí)代中國的財(cái)政政策和宏觀調(diào)控措施。>> 詳細(xì)

各地新聞
備受關(guān)注的廣西煙草專賣局銷售處處長韓峰涉嫌受賄犯罪,昨天(13日)被廣西自治區(qū)檢察院依法批準(zhǔn)逮捕。3月9日,該案由廣西煙草系統(tǒng)紀(jì)檢部門移交南寧市檢察院正式進(jìn)行司法立案調(diào)查。>> 詳細(xì)
點(diǎn)擊排行
  北京擬在年內(nèi)出臺(tái)十項(xiàng)緩解擁堵措施
廣西局長“日記門”恐大面積牽涉當(dāng)?shù)毓賳T
 
視覺
精品无码久久久久久尤物,99视频这有这里有精品,国产UU精品无码视频,女同精品一区二区网站