中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：今日上午，成都至重慶鐵路客運(yùn)專(zhuān)線重慶段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在重慶市舉行。

成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線全長(zhǎng)308公里，全線采用雙線無(wú)砟軌道，橋隧長(zhǎng)度占線路全長(zhǎng)的66％。全線共設(shè)成都東、簡(jiǎn)陽(yáng)南、資陽(yáng)北、資中北、內(nèi)江北、隆昌北、榮昌北、大足、永川東、璧山、沙坪壩、重慶等12座車(chē)站，西端接軌成都樞紐的成都東站，東端至重慶樞紐的沙坪壩車(chē)站，引入位于重慶市渝中區(qū)的既有重慶客站。建設(shè)總工期為4年。

成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線是“十一五”國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)中滬漢蓉快速客運(yùn)通道的重要組成部分，西端與西（安）成（都）、成綿樂(lè)客運(yùn)專(zhuān)線相連，東端連接渝萬(wàn)、渝黔鐵路，溝通西南地區(qū)內(nèi)的成都與重慶兩個(gè)特大中心城市以及連接沿線城市密集帶，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通網(wǎng)的骨架和成渝地區(qū)對(duì)外快速客運(yùn)通道。

成都至重慶鐵路客運(yùn)專(zhuān)線途經(jīng)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心地域。該地域總面積20多萬(wàn)平方公里，以重慶和成都兩個(gè)特大城市為兩極，輻射四川盆地大部分地區(qū)，涵蓋人口9800多萬(wàn)人，涉及城市35個(gè)，是我國(guó)人口最密集的城市群之一。成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)是西部經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)最好、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膮^(qū)域，人均GDP明顯高于西部地區(qū)平均水平，同時(shí)也是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中重點(diǎn)支持發(fā)展的長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)帶的核心區(qū)域、國(guó)家“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展的區(qū)域之一。

成渝鐵路客運(yùn)專(zhuān)線建成后，將在成渝地區(qū)構(gòu)建一個(gè)現(xiàn)代化的快速客運(yùn)網(wǎng)，在成渝間形成1小時(shí)交通圈，大大提高城際旅客運(yùn)輸質(zhì)量和能力，為旅客提供快捷、安全、環(huán)保、大容量的現(xiàn)代軌道交通服務(wù)。對(duì)于充分發(fā)揮成都、重慶作為區(qū)域中心城市的輻射帶動(dòng)作用，拉近成渝兩地的時(shí)空距離，加快西部大開(kāi)發(fā)具有十分重要的意義，必將為促進(jìn)成渝兩地間的政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流，推進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化、城鎮(zhèn)化發(fā)展戰(zhàn)略，推動(dòng)川渝兩地國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速健康發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步發(fā)揮積極的作用。

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)四川記者站（成都鐵路局黨委宣傳部 夏永靜） 編輯：?jiǎn)屋孑?/span>