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四川內(nèi)江改建國道砍伐數(shù)千行道樹事件追蹤
2010-03-24 11:27:00

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  新華網(wǎng)四川內(nèi)江3月24日電 題:誰讓大樹慘遭滅頂?--四川內(nèi)江改建國道砍伐數(shù)千行道樹事件追蹤

  “新華視點”記者 葉建平 余里 謝佼

 ?。吃拢保踩帐俏覈荒暌欢鹊闹矘涔?jié),四川?。常玻眹纼?nèi)江段兩旁有50公里的3000多棵行道樹竟在3月12日前后被砍伐。當(dāng)記者來到砍伐現(xiàn)場,看到一棵棵10年至40年樹齡的大樹被“殘忍”地砍成了光禿禿的樹樁,越走心情越沉重。

  當(dāng)?shù)卣块T人士解釋說,這些樹木位于改建公路項目審批的“紅線”之內(nèi),屬于合法采伐,這是各地修建重大工程項目時的“慣例”。事情果真如此嗎?

  大樹慘遭滅頂,讓人觸目驚心

  “內(nèi)江市資中縣為修路砍了幾千棵樹!”--19日下午,記者聞訊驅(qū)車趕往321國道內(nèi)江段改建現(xiàn)場。在國道球溪至魚溪那段坑坑洼洼的道路兩旁,一排排樹樁在陽光照耀下格外醒目,真是觸目驚心。道路旁邊,不時還會看到被挖出的樹根,有的達一人多高。

  “現(xiàn)在讓你去栽,10年、20年都長不起來!”資中縣高樓鎮(zhèn)興義村5組村民黃傳富指著不遠處的一截大樹根不住地嘆氣。他告訴記者,這棵桉樹是1964年栽的,前面那棵白楊樹要晚四五年,樹齡都在40年左右?!拔壹议T口原來有5棵,都給砍完了,樹枝都撿了兩三天”。

  在路上,一些被挖出來的樹根還未被運走,有的村民正在“賣力”地砍樹樁當(dāng)柴火。記者走上前,村民有些害怕,連稱“我們沒砍樹,我們只是砍樹樁。他們已經(jīng)砍了20多天了,都砍完了”。70歲的紫金村村民謝君容說:“這么大樹樁也不好砍,我砍了一下午只砍了這么點!”

  為估算一共砍了多少棵樹,20日上午,記者再次來到321國道資中段。記者從球溪一直向魚溪方向前行,一棵一棵地數(shù)樹樁,在12.5公里的路段上共有1233棵。據(jù)資中縣林業(yè)局副局長史俊貴介紹,321國道行道樹采伐是他們審批的,共審批了紅線內(nèi)可采伐的3710棵。

  “一些沒有占道的也被砍了?!币幻辉竿嘎缎彰拇迕裰钢贿h處的一根樹樁說,“把這條爛路修好老百姓都愿意。但是,看到這些樹都被砍了,還是覺得有些可惜,特別是那些大樹,比我們年紀(jì)還大!”

  “經(jīng)濟賬”易算,“生態(tài)賬”難算   

  改建公路為何非要砍樹?記者采訪了與國道改建項目相關(guān)的施工單位、交通、林業(yè)等部門負責(zé)人。

  “我們砍的行道樹都是經(jīng)過審批的,批了兩次。我們只是按照規(guī)劃進行,砍樹都是行業(yè)的慣例。”321國道資中段改建工程B合同段項目經(jīng)理程杰說,“不將紅線內(nèi)的行道樹砍光挖根,將來樹木的根系可能伸入路基中并向上生長,將路基和排水系統(tǒng)‘拱爛’?!彼o記者出示了兩張審批單,一張是內(nèi)江市公路局審批的,一張是資中縣林業(yè)局審批的。

  據(jù)了解,國道321改建項目早在1999年就開展了初步設(shè)計,于2002年完成了施工圖設(shè)計,將按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)進行改建,即路基寬度8.5米,但資金問題一直沒有落實。2009年,內(nèi)江市通過貸款全面啟動了工程改造。

  內(nèi)江市交通局總工程師徐洪友說:“施工按照‘盡量利用老路減少投資’的原則。老路路基達到8.5米的不多,那么,要達到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,肯定就要進行裁彎取直。在施工紅線范圍內(nèi)的行道樹就要砍伐?!?/p>

  提及為何不留下行道樹,徐洪友說:“把它保護起來,公路限行就達不到標(biāo)準(zhǔn),按照設(shè)計的行車速度,就會有安全隱患。把它移栽,這么大的樹非常困難?!?/p>

  “移栽一棵樹的成本可能不會低于每棵800元?!辟Y中縣林業(yè)局副局長史俊貴說,“一般只有像黃果樹、桂花樹那種價值高的,才移栽。修路項目都要做環(huán)境評估報告的,不是我們說批就批,說不批就不批的,我們批是有依據(jù)的。”

  在這筆經(jīng)濟賬中,當(dāng)?shù)乩习傩找灿幸恍┱f法?!斑^去有口頭協(xié)議,我們負責(zé)養(yǎng)護,如果砍了行道樹我們要分四成。但是現(xiàn)在小的只給10元,大的給20元,最多30元。他們拿去一賣,一噸都不知道要賣幾百塊錢呢!”村民黃傳富說。

  對此,程杰透露,一噸樹能賣210元到400元,一棵樹按700公斤到800公斤計算。“與老百姓的分成究竟是多少,我不太清楚。每砍一棵樹,我們還要付給采伐方每棵18元的工錢,而且還是我們負責(zé)挖樹根。”

  有人算了一筆賬:移栽3700多棵樹需要花費300多萬元,而現(xiàn)在砍樹按最低每噸200元計算,賣完至少能賺50萬。

  無論是交通部門,還是林業(yè)部門,似乎對砍樹的“合理性”都說得頭頭是道,都說該砍。


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