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鄭州地面溫度太高 公交車被瀝青粘在路上(圖)
2010-07-07 11:31:29      來源:鄭州晚報

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鄭州地面溫度太高 公交車被瀝青粘在路上(圖)

公交車被牢牢粘住了

。

鄭州地面溫度太高 公交車被瀝青粘在路上(圖)

120急救車和出租車被粘到一起。

瀝青都曬化了

公交、出租、轎車、急救車

全都粘在路上動不了

岳先生:在興華街,氣溫過高曬化了路面上的瀝青,許多車都粘在這兒了。

咋這么多車都壞在路上了?

昨天11點20分左右,在興華南街與政通路交叉口,沿興華街向北望去,200多米之間有6輛車停在街道上,有公交車、出租車、私家車,還有一輛120急救車,其他過往車輛紛紛繞行。

路人紛紛圍觀:咋一下壞了這么多輛車?

在路邊開店的楊師傅正在與鄰居們說著這副情景的原因:

天太熱,把路上的瀝青全都曬化了,車從這里通行時,車輪粘上曬化的瀝青,瀝青再粘著下面的“石布”,撕裂后全卷到車輪里,全都跑不動了。

兩天前這里開始修路,從南邊的交通銀行到北邊的38號院,約500米距離。

這條路上的瀝青前天晚上還沒鋪,昨天早晨7點多才發(fā)現(xiàn)鋪瀝青。

開始車從這里過時也沒啥事,10點多起有車開始“中招”,隨后紛紛停了下來,還造成了小規(guī)模的交通堵塞。

“剛才有十幾輛車都卷進石布了,不過都不是太嚴重?!崩蠗钅税杨~頭上的汗水說,就剩下這幾輛,卷得太嚴重了,停在原地動彈不得,“你們看那個司機,弄得滿手瀝青,都沒法擦汗?!?/p>

跑著跑著車動不了了

順著老楊所指方向,一輛皇冠車車主正賣力地卸著輪胎。他的雙手粘滿瀝青,額頭布滿了汗水。

車主曹先生邊卸著車輪邊說,10點多,他到附近接孩子,開著開著感覺車身明顯變重,幾乎無法行駛,下車一看才發(fā)現(xiàn)兩個前車輪的車軸處都卷入了石布。

“左邊我自己弄出來了,但是右邊卷得太緊,拔不出來?!辈芟壬皝砹伺赃呅揠妱榆嚨?,又是拽又是用刀割,還不行,于是只得卸車輪。

“唉,車買來兩年,頭一次用千斤頂?!辈芟壬耐吹卣f。

路口連個施工禁行標志也沒有

還有3輛公交車也遭困,車長們正在等候救援。

許多乘客剛上車,坐了兩百多米就歇這兒了,大家只好再跑回去等車。

而在此次事件中,一輛出租車與一輛急救車險些相撞。當時,兩車車輪共同卷入一塊石布。

急救車司機說,這次多虧是空車沒病人,要是去急救,出了責任該誰負?

無論司機還是路人,大家均認為應該在路口設置施工禁行標志,不然也不會造成如此大的麻煩事兒,天氣如此炎熱,施工時應該考慮這個因素。

10年來都用這種方法鋪路,這次出事了,為啥?

昨天,負責維修該路段的市政工程科一楊姓負責人說,他們是下午1點多才知道這事,當時他的第一反應是:“不可能!肯定不是在興華街!”

為啥?這樣的鋪路方法已經(jīng)使用10年了,從來沒發(fā)生過這種情況。

據(jù)了解,為了避免交通堵塞,工程隊在昨天凌晨5點鋪好瀝青。出事車輛卷入的布名為土工布,布上鋪的乳化瀝青,工程隊本想等乳化瀝青滲透后,再鋪一層瀝青混凝土,該路段就算完工,但未料到發(fā)生了事故。

楊先生介紹,乳化瀝青摻有水和乳劑,是為了防止雨水對基礎的破壞,并抗高路面的抗拉能力,以延長道路的使用壽命,但沒想到高溫令水分全部蒸發(fā),導致路面上的乳化瀝青成為“單面膠”,粘上車輪的同時,也掀起了已粘合的土工布,導致布卷入車輪。

土工布非常柔軟,厚度在2~3毫米,拉力大于50KN,抗拉力極強,導致車輛極易卷進輪軸,且司機即使拿刀片割,也十分費力。

“這種情況太罕見了,在河南省恐怕也是第一次。”楊先生表示,工程隊已經(jīng)調(diào)整乳化瀝青的配合比,并調(diào)整施工方案。

來源:鄭州晚報 編輯:馮媛


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