當(dāng)時，鎮(zhèn)江博物館考古人員立即對該區(qū)域進(jìn)行了搶救性考古發(fā)掘，先后發(fā)現(xiàn)宋元糧倉、元代石拱橋等遺址。這些遺址前臨宋元時期的運(yùn)河，后枕長江，規(guī)模宏大，布局規(guī)整。根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)與文獻(xiàn)對比考證，這處糧倉很可能就是轉(zhuǎn)般倉和大軍倉遺跡，是宋、元、清三個朝代的遺跡。這處遺址的發(fā)現(xiàn)，豐富了古代鎮(zhèn)江作為轉(zhuǎn)運(yùn)港口的歷史，對于大運(yùn)河申遺和大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)具有特別意義。

這個發(fā)現(xiàn)，也作為江蘇省兩個候選項(xiàng)目入圍了“2009年全國十大考古新發(fā)現(xiàn)”初評名單。

對此，國家、省兩級文物部門高度重視。

2010年1月8日，國家文物局向江蘇省文物局發(fā)來《關(guān)于鎮(zhèn)江市運(yùn)河相關(guān)遺跡保護(hù)的函》，提出保護(hù)要求。

1月23日，國家文物局文物保護(hù)與考古司司長關(guān)強(qiáng)率領(lǐng)國家文物局考古專家組有關(guān)專家赴現(xiàn)場視察，進(jìn)一步提出了大運(yùn)河倉儲遺跡保護(hù)意見。

2月3日，江蘇省文物局召開專題會議，要求鎮(zhèn)江市文物考古部門開展全面徹底的考古勘探發(fā)掘工作，同時明確了要將糧倉、橋、河道、驛站、衙署機(jī)構(gòu)等建筑遺跡整體進(jìn)行保護(hù)，與未來小區(qū)結(jié)合起來進(jìn)行規(guī)劃。按照要求，鎮(zhèn)江市文化局將根據(jù)考古工作的結(jié)果盡快制訂遺跡保護(hù)方案，待省級文物考古專家論證通過后實(shí)施。

然而，一道道保護(hù)令之下，13座宋元糧倉遺址，還是在挖掘機(jī)不停施工中，遭到巨大毀壞?？脊拧靶掳l(fā)現(xiàn)”尚未與公眾見面，已經(jīng)面臨著消逝的可能。