漫畫：取消“特權車牌” 中新社

網(wǎng)友：車牌去“O”后特權能否也“歸零”

【網(wǎng)友桃子園】取消特權車牌舉措固然好，關鍵還是看落實，看執(zhí)行。不能將好的舉措，在執(zhí)行當中變了味，更不能是換湯不換藥。如果只是“例行公事”，那么這樣的舉措不如不推行。再則就是一個地方的領導使出渾身解數(shù)解決特權車牌，又有何為？

【網(wǎng)友小紫葡萄】公務人員和領導干部的特權意識根深蒂固，不僅在公車領域如此，公款吃喝、公款旅游同樣也是官員特權意識的表現(xiàn)，“廳局級享受的香煙”、超低價福利分房、公款健身、官員子女高考加分、事業(yè)單位僅招錄正科級干部子女……就河南省有關方面取締“豫Ｏ”號牌和公務號段一事，也僅僅是觸及到了“特權現(xiàn)象”中的一個表面，至于更深層次的特權問題，解決起來尚任重而道遠。

【網(wǎng)友夜摩】其實“0”只是一個符號，任何一個符號與特權結為姻親，都會產(chǎn)生“0”號“效應”。如果特權思想不除，去掉“0”號車后，還將有“0”號飛機、“0”號輪船、“0”號住房、“0”號賓館等“0”號產(chǎn)物層出不窮。

“O”牌是公安專段民用號牌，其歷史始于1995年。然而，由于“O”牌是公安車輛專用，其享有道路優(yōu)先通行權等“特殊權利”，因此，一些政府部門和相關單位也爭相使用“O”牌，一度造成“O”牌車泛濫。

這也導致了一些地方的一些“O”牌車在特權思想作祟下違法亂紀，橫沖直撞。正是在這一背景下，O牌車日益成為特權車、霸王車，受到社會各界的廣泛詬病。

來源：新華時政 編輯：馬原