成都鐵路局公安處在8月19日廣漢石亭江大橋抗洪搶險勇救旅客后，又經(jīng)過了56個晝夜的堅守保衛(wèi)，保證了9月13日災(zāi)后重建的石亭江大橋順利通車，至此，寶成線德陽至廣漢區(qū)間下行線恢復(fù)了正常運行。

2010年8月19日，因石亭江大橋5、6號橋墩被洶涌的洪流沖垮，西安開往昆明的K165次旅客列車被迫緊急制動在大橋上。此時,正在江邊查勘汛情的德陽車站派出所所長任杰聞訊,立即率領(lǐng)民警火速上橋緊急疏散旅客。緊急關(guān)頭，成鐵公安處火速調(diào)遣200名警力趕赴現(xiàn)場開展搶險救援工作。在橋塌車陷的瞬間，他們僅用了短短的15分鐘，創(chuàng)造了鐵路史上安全轉(zhuǎn)移1318名旅客卻無一傷亡的神話傳奇。

截止10月13日，成鐵公安處石亭江警務(wù)區(qū)民警巡查線路累計500余公里、排查整治隱患3處、封閉護網(wǎng)2處、開展愛路護路宣傳教育150余次、整治違規(guī)廢舊收購站點7處、簽訂安全協(xié)議20份，疏導現(xiàn)場車輛400余輛、勸阻和清理施工現(xiàn)場周邊閑雜人員1300次，確保了石亭江大橋災(zāi)后重建順利竣工通車。

來源：中國日報四川記者站（記者 王巍 通訊員 羅俊） 編輯：馮媛