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史上最臃腫收費站:小小收費站113人領(lǐng)工資
2010-10-27 09:41:54      來源:錢江晚報

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網(wǎng)帖曝光位于溫州蒼南的“史上最臃腫收費站”

站長自辯:撤了收費點,可人卻撤不掉,我也沒辦法

溫州蒼南縣靈龍公路收費站,近日被網(wǎng)友戲稱為“史上最臃腫收費站”。因為這個小小的政府還貸二級公路收費站,竟然有職工113人,其中事業(yè)編制68人,還向其他企業(yè)借用了45人。

一個收費站真的需要有這么多職工嗎?于是,有網(wǎng)友猜測,大概這些職工中有許多是領(lǐng)導(dǎo)家屬,掛個名領(lǐng)工資吧。

就此事,記者昨天專門找到了蒼南交通局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和該站站長。

政府網(wǎng)站泄露“天機” 一個收費站有113人

網(wǎng)友是偶然從蒼南縣政府的網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)這個“臃腫”收費站的。

記者也找到了這個網(wǎng)頁,網(wǎng)頁上顯示,蒼南縣靈龍公路收費站現(xiàn)有職工113人,其中事業(yè)編制68人,企業(yè)借用45人;這個收費站,下設(shè)鳳浦和靈宜兩個分站,收費總站內(nèi)設(shè)綜合辦、財務(wù)股、征收股、監(jiān)督股等4個股室。

對此,一位名叫“cyq329”的網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖提出疑問:一個收費站,即便有兩個收費點,需要113個人嗎?而這些人到底是怎么分工?他們平時又要做些什么事情?

很多網(wǎng)友跟帖,其中猜測最多的是,收費站的工作“門檻低”,有些領(lǐng)導(dǎo)是不是就把家屬安排進去,導(dǎo)致人員多。

交通局領(lǐng)導(dǎo)自辯:人數(shù)合理 內(nèi)行人卻說,這個站肯定超編

昨天下午,記者聯(lián)系上蒼南交通局的一位副局長。對網(wǎng)友的質(zhì)疑,該副局長卻說,該收費站的人數(shù)是合情合理的。

來源:錢江晚報 編輯:馮媛

這位副局長說,這個收費站表面上是一個收費站,其實有兩個點:“一個點50多人總要的,他們24小時輪流值班,而且還需要一些管理人員?!?/p>

真的需要這么多人嗎?

記者聯(lián)系了另外一個公路收費站的工作人員。

他說自己所在的收費站,有5個收費通道,同樣是24小時輪班,但即便把駕駛員也加上,所有員工加起來不過30來人,“我們平攤過,一個通道搭配8個人已經(jīng)很多了。這個站肯定超編?!?/p>

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