車船稅

新華社：

新華社連發(fā)三文議車船稅:別把私家車當(dāng)成“唐僧肉”

“調(diào)節(jié)貧富”不該是車船稅的功能

關(guān)于車船稅稅法草案的討論越來越熱鬧了。一個(gè)爭論的熱點(diǎn)，是其“調(diào)節(jié)貧富”的功能。

按照財(cái)政部官員的說法，車船稅計(jì)稅的依據(jù)理論上應(yīng)是車船的評(píng)估價(jià)值，草案采取按排氣量征收只是為了方便征管。更有人大代表說，30萬元的紅旗和70萬元的奧迪按排量交一樣的稅顯然不合理。如此看來，車船稅理該起到調(diào)節(jié)貧富的功能。

人民時(shí)評(píng)：

車船稅是不是對(duì)公車疼愛過頭了？

先前的房產(chǎn)稅硝煙還在彌漫，人大又開始醞釀出臺(tái)征車船稅，這時(shí)問題也來了，為什么要征車船稅？哪些人會(huì)被征稅？征稅的標(biāo)準(zhǔn)又是什么？這幾個(gè)問題看似簡單，可關(guān)注這一消息的朋友都知道，草案起草者對(duì)這幾個(gè)問題的回答不僅經(jīng)不起推敲，反而讓我們看到車船稅其實(shí)就是官方為從公眾口袋中掏錢的幌子。