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機(jī)車、客運(yùn)專線、動(dòng)車檢修段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)成都舉行
2010-11-11 09:56:19      來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)四川記者站

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11月10日,成都至西安鐵路客運(yùn)專線(四川段)、成都至重慶鐵路客運(yùn)專線(四川段)、成都至雅安鐵路、成都鐵路調(diào)度所、和諧型大功率機(jī)車檢修段、客運(yùn)專線綜合維修段、動(dòng)車檢修段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在成都市青白江區(qū)城廂鎮(zhèn)舉行。

新建成都至西安鐵路客運(yùn)專線北起西安樞紐,越秦嶺、大巴山后入川,經(jīng)江油接入在建的成綿樂鐵路客運(yùn)專線。設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里。線路全長(zhǎng)510公里,其中陜西境內(nèi)線路長(zhǎng)343公里,四川省境內(nèi)線路長(zhǎng)167公里。全線共設(shè)車站12個(gè),其中新建8個(gè)車站,利用既有車站4個(gè)(西安北、漢中、廣元、江油)。陜西省境內(nèi)新建阿房宮、戶縣東、佛坪、洋縣西、城固北、寧強(qiáng)南共6個(gè),利用西安北、漢中共2個(gè)。四川省境內(nèi)新建劍門關(guān)、厚壩共2個(gè),利用廣元、江油共2個(gè)。

成都至西安鐵路客運(yùn)專線北接陸橋通道、徐州至蘭州鐵路客運(yùn)專線和西安鐵路樞紐,并通過京廣、京滬、京哈等鐵路客運(yùn)專線輻射我國(guó)北方廣大地區(qū)。中端與既有寶成、陽(yáng)安鐵路相交,并于廣元銜接蘭渝鐵路形成華北、陜蒙至重慶的捷徑,南端連接西南鐵路樞紐的成都,對(duì)接滬漢蓉鐵路客運(yùn)專線及規(guī)劃建設(shè)的成渝鐵路客運(yùn)專線和成貴鐵路客運(yùn)專線、成昆鐵路快速通道,是川渝地區(qū)北向快速客運(yùn)通道的主骨架,還是云貴、北部灣與陜蒙區(qū)際鐵路快速客運(yùn)通道的重要紐帶。

來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)四川記者站 (通訊員 夏永靜)  編輯:楊鑫


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