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寧夏投資18億汽車項目投產(chǎn)1月停工 千畝地閑置
2010-11-14 09:26:24      來源:央視《焦點訪談》

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2008年的9月17日,擬投資18億元的寧夏新大地汽車項目正式開工投產(chǎn),10月,該項目由于企業(yè)資金出現(xiàn)困難而停工。兩年多過去了,這個項目建設的怎么樣了呢?2010年11月13日央視《焦點訪談》播出《汽車美夢成黃梁》,以下是節(jié)目實錄:

演播室主持人 侯豐:

大家好,2008年的9月17日,一個熱熱鬧鬧的汽車下線慶祝儀式在銀川經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)舉行,它標志著寧夏新大地汽車項目正式開工投產(chǎn)。當?shù)叵M堰@樣一個項目打造成西部地區(qū)的汽車工業(yè)旗艦,按照當時的招商引資的計劃,汽車項目將投資18億元,年產(chǎn)汽車9萬輛,如今兩年多的時間過去了,這個項目建設的怎么樣了呢?

解說:

2010年11月8日,記者來到銀川市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)尋訪這個名噪一時的寧夏新大地汽車有限公司。

記者:

知道寧夏新大地汽車有限公司嗎?

市民1:

我真不知道在哪兒。

市民2:

新大地,哎呀不清楚。

市民3:

造汽車的?

記者:

對。

市民3:

不知道。

記者:

你知不知道銀川本地有造汽車的公司嗎?

市民4:

不知道。

記者:

您是銀川本地人嗎?

市民5:

嗯。

記者:

從來沒聽過銀川自己造汽車的公司?

市民5:

沒有。

解說:

讓記者感到意外的是,在銀川經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)詢問了多位市民,大家都不知道寧夏新大地汽車有限公司。記者在開發(fā)區(qū)轉(zhuǎn)了足足兩個小時,才在一名出租車司機的指引下輾轉(zhuǎn)找到了這家公司。

胡蓉 記者:

為什么說是輾轉(zhuǎn)找到這家公司?其實您看我的身后在偌大的一個廠房面前,這門口沒有任何的標識,我們是通過仔細的去辨別這個被扒掉的字體之后發(fā)現(xiàn)寧夏新大地汽車有限公司這么幾個字樣的。

解說:

寧夏新大地汽車有限公司的招牌已經(jīng)不見了,大門上清晰可見的是寧夏高級人民法院貼上的封條。遠遠望去,工廠里雜草叢生,蘆葦幾近一人高。記者設法進入工廠后發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)車間里看不到任何生產(chǎn)設備,更看不到一輛汽車的影子,整個車間空空蕩蕩,滿地塵土,顯然工廠已經(jīng)荒廢了。

眼前的情景和兩年多以前的下線儀式可謂是天壤之別,我們現(xiàn)在還能從當時的新聞中感受到現(xiàn)場的熱鬧歡騰,照片上四輛大底牌卡車披紅掛彩,開出了生產(chǎn)車間。作為開發(fā)區(qū)引進的第一個汽車項目,新大地汽車有限公司從規(guī)劃之初標準就定得非常高。

崔昆 銀川經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任:

提了一個很大的規(guī)劃,(投資)18億元,(年產(chǎn))9萬輛的一個規(guī)模。

解說:

當時的新聞中這樣報道,寧夏新大地將成為西部汽車工業(yè)的旗艦,那么這樣一個頗具規(guī)模,已經(jīng)生產(chǎn)出汽車的企業(yè)怎么會在短短兩年之后就成了眼前的這般景象呢。既使是停工停產(chǎn),當年那些生產(chǎn)線和設備又哪兒去了?記者找到了當時城建廠房的工程公司負責人。

頓志剛 中鐵十八局集團建筑安裝工程有限公司負責人:

這個是廠區(qū)的大門,這個后面設了一個裝配車間,這是總裝車間,當時建的。

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