案發(fā)后警察勘查現(xiàn)場。（資料圖片）本報記者 楊天嘯 攝

本報訊（記者孫思婭）發(fā)生在去年的“11·22北京西單汽車連撞行人事件”有了新進展，記者昨天獲悉，肇事司機李洪海因涉嫌“以危險方法危害公共安全罪”被公訴至市一中院。檢方認定李洪海當時是故意連續(xù)撞傷行人，但事發(fā)時屬于限制行為能力人。

“11·22北京西單汽車連撞行人事件”案發(fā)于西單北大街輔路，該事件曾引發(fā)社會關注。據(jù)了解，該事件制造者李洪海今年32歲，是黑龍江省五大連池市人。據(jù)媒體此前報道，有8名行人受傷。但檢方起訴書顯示，有9名行人在該事件中受傷。

檢方指控，李洪海于去年11月22日10時許，駕駛車牌號為京N809Q6的捷達牌轎車，在西城區(qū)西單北大街東側自行車道內(nèi)由南向北行駛過程中，沖撞過路群眾，致李某某、周某某、霍某某、范某、劉某某、李某某、李某、張某某輕傷，致劉某某輕微傷。

西單連撞行人事件是不是一起簡單的交通事故？此事發(fā)生之初，網(wǎng)友紛紛猜測李洪海在非機動車道內(nèi)撞人的原因。有網(wǎng)友分析，西單商業(yè)街行駛速度并不快，不可能是開車速度過快、剎車不及時而撞人，因此有可能是剛考取駕駛證上路開車的“菜鳥”，在行駛中把腳剎板當作油門了。還有網(wǎng)友分析，李洪?？赡苁蔷坪篑{車，或者報復社會。

對于種種猜測，檢方指出，李洪海屬于故意行為，他在繁華市區(qū)駕駛機動車故意連續(xù)沖撞他人，致9人受傷，其行為嚴重危害公共安全，應當以危險方法危害公共安全罪追究他的刑事責任。但由于李洪海實施犯罪行為時，屬于限制刑事責任能力，因此可以對他從輕或者減輕處罰。

■案件回放

事件發(fā)生在去年11月22日上午。目擊者稱，當時一輛捷達車從西單商場南側路口拐入西單北大街，隨后由主路進入自行車道北行，自行車道內(nèi)有多名路人及騎車人。捷達車先是撞到一名騎車老人，“‘砰’的一聲，老人的自行車飛到一邊”，老人則被撞得飛起，隨后趴在捷達車上。捷達司機并沒停車，而是“頂”著老者繼續(xù)直行。其間，另一名騎車老人、一名推著三輪車的婦女及幾名步行女子都被捷達車連環(huán)撞倒。捷達車前行了數(shù)百米后，最終在離靈境胡同路口不足10米處停下。受傷的行人中多數(shù)骨折。

據(jù)媒體此前報道，事發(fā)后，面對圍攏過來的特警，李洪海坐在車里非常平靜，沒有絲毫反抗。其所駕駛的捷達車為其妻子名下所有。此前，他在一家公司做司機，事發(fā)前一個多星期，和公司老板發(fā)生爭吵，李洪海一氣之下辭職。

來源：京華時報 編輯：張少虎