廣州車展昨日迎來(lái)首個(gè)公眾假期，據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì)，觀眾高達(dá)120537名，幾乎擠爆展館，這個(gè)數(shù)字也等于開幕頭兩日入場(chǎng)人數(shù)之和。除了豪華車所在的8.1館外，昨日連4.1館、5.1館都采取了臨時(shí)人流限制措施。主辦方呼吁今天前來(lái)參觀的觀眾可借道人流比琶洲站少的新港東地鐵站前往參觀，也可以直接刷羊城通進(jìn)場(chǎng)以減少買票輪候時(shí)間。

現(xiàn)場(chǎng)

人氣火爆難掩車市“寒意”

今年以來(lái)車市增長(zhǎng)勢(shì)頭不盡如人意，經(jīng)銷商會(huì)不會(huì)趁車展之機(jī)背水一戰(zhàn)？制約一般市民買車的因素是什么？和往年相比，豪華車顧客購(gòu)買力如何？昨日，帶著這些問(wèn)題本報(bào)進(jìn)行了調(diào)查。

前10個(gè)月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為1503萬(wàn)輛和1516萬(wàn)輛，同比分別只增長(zhǎng)2.6%和3.12%。

昨日，多名參與過(guò)前幾期車展的工作人員告訴記者，感覺(jué)下訂人數(shù)有所減少，銷售量不比往年火爆。不少展商今年多花了力氣向觀眾“摸底”。通過(guò)某品牌的客戶溝通表，記者發(fā)現(xiàn)不少佛山、東莞的消費(fèi)者特意來(lái)觀展。一名順德觀眾說(shuō)，來(lái)車展一方面是感受現(xiàn)場(chǎng)的氣氛，另一方面方便集中對(duì)比幾款車型，但還是會(huì)回去再做決定。

記者昨日隨機(jī)采訪多名正在詢價(jià)的消費(fèi)者，發(fā)現(xiàn)持觀望態(tài)度的人不算少數(shù)。廣州市民陳先生說(shuō)，雖然近幾年車價(jià)是降下來(lái)了，但油價(jià)、停車費(fèi)和維護(hù)費(fèi)都在不斷上漲，這都得算在買車預(yù)算里。記者留意到，不少還沒(méi)買車的市民在展場(chǎng)就開始計(jì)算油耗等細(xì)節(jié)問(wèn)題，有的則抱怨小區(qū)難覓停車位或交通擁堵，讓他們不敢輕易買車。

多家參展商表示，性價(jià)比仍然是多數(shù)顧客考慮的首要因素，很多觀眾來(lái)車展只是了解具體的優(yōu)惠幅度。由于國(guó)家有購(gòu)買補(bǔ)貼，今年消費(fèi)者也更加關(guān)注節(jié)能車，不少都主動(dòng)咨詢這一政策。

蘭博基尼、賓利、保時(shí)捷、法拉利云集的豪華車展館向來(lái)人氣最火爆。主辦方昨日仍在控制人流。記者發(fā)現(xiàn)，部分有意向購(gòu)買中高檔車的觀眾其實(shí)也有顧慮。廣州市民萬(wàn)先生說(shuō)：“開了那么久的車，感覺(jué)省油還是很重要的，現(xiàn)在開的車車身就很重，很吃油。”猶豫再三，他最后還是沒(méi)有下單。

“車展期間成交了四五輛?！弊蛉?，賓利的一位內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)說(shuō)。據(jù)悉，中國(guó)已是賓利全球第二大市場(chǎng)，今年前9個(gè)月賣出了1103輛，廣州市場(chǎng)今年也多賣了約四成。上述人士透露，今年從事房地產(chǎn)業(yè)的客戶相對(duì)減少，從事面向內(nèi)需服裝、皮具的則多了。“甚至還有一名東莞鞋廠的老板買車，這往年是很少見的?！?/p>

觀察

經(jīng)銷商借車展“最后一搏”

工信部上周發(fā)布了《2011年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行秋季報(bào)告》。報(bào)告明確指出，汽車產(chǎn)銷在經(jīng)歷連續(xù)十年年均25%的增長(zhǎng)之后已經(jīng)進(jìn)入新一輪調(diào)整周期。

有業(yè)內(nèi)人士分析,今年小排量汽車的購(gòu)置稅優(yōu)惠終止，“汽車下鄉(xiāng)”收官，此外，北京等城市限制汽車消費(fèi)措施也有蔓延跡象，如果國(guó)內(nèi)主要城市實(shí)施限購(gòu)政策，勢(shì)必抑制市場(chǎng)需求。

為此，廣州多位車企老總在接受采訪時(shí)態(tài)度謹(jǐn)慎。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪說(shuō)，相信明年國(guó)家的宏觀調(diào)控會(huì)繼續(xù)，汽車銷售增長(zhǎng)約5%；東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇也贊同5%的預(yù)測(cè)。工信部的報(bào)告則預(yù)計(jì)明年汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)5%~8%。

為了抓住今年最后大促銷的“尾巴”，不少經(jīng)銷商也使出渾身解數(shù)，借助廣州車展作最后一搏。昨日多家參展商聲稱，廣州車展的促銷是“今年以來(lái)最大也是最后一次的大幅度優(yōu)惠”。

昨日，吉利汽車一位經(jīng)銷商銷售顧問(wèn)說(shuō)，今年銷售的任務(wù)量還沒(méi)完成，借助車展應(yīng)可達(dá)標(biāo)。記者在東風(fēng)風(fēng)行展臺(tái)看到，為招攬顧客，幾乎每輛車車頂上都放了一塊“5.99萬(wàn)起”的牌子。

進(jìn)口車也不示弱。奔馳某經(jīng)銷商為銷售剛推出的362.8萬(wàn)元超級(jí)跑車，喊出“買奔馳送奔馳”的口號(hào)，聲稱買超級(jí)跑車就送一輛35.8萬(wàn)元的B級(jí)車。

來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào) 編輯：于姝楠