7月6日，深圳市交警局新聞發(fā)言人徐煒就大運會交通保障的民生熱點問題回答了記者提問。

記者：大運會開幕式演練在7月9日舉行，而周六的交通流比平日少很多，因此演練能否保證科學合理？

徐煒：根據交警科學預測，8月12日大運會開幕式期間，深圳的路面交通一定會低于7月9日。因為大運會前后深圳安排假期，不少人會外出度假。此外，車輛單雙號限行措施也會讓路面車輛大幅減少。

記者：除了盡量不擾民之外，此次交警交通保障方案還有哪些亮點？

徐煒：大運開幕式要在90分鐘內，將13000多名運動員，從大運村運送至45公里外的深圳灣提供交通安全保障，在世界大型賽事中罕見，難度超過北京奧運、廣州亞運，任務艱巨。

為此，在大運賽事總指揮部和市公安局的指導下，交警廣泛對接運動會各工作部門，精心籌劃運行保障方案，反復推敲，制定了“1＋10”的系列演練方案，包括總體方案，以及大運村車輛進場集結登車、指揮調度、警車帶道、路線管控分流等10個分方案，確保車隊運行、到點誤差不超過1分鐘。

記者：市民都很關心單雙號限行，此次演練中有否相關內容？

徐煒：此次演練未考慮此項內容。在奧運會、亞運會期間，北京和廣州均采取了單雙號限行措施。深圳交警在大量調研的基礎上，也向市委市政府提出了單雙號限行的措施，估計大運會期間會予以實施。但限行多長時間、用怎樣的方式，仍在商討之中?？梢钥隙ǖ氖?，限行時間一定會少于奧運會、亞運會。此外，交警正在和相關部門商討不采取行政強制手段，以更靈活的方式開展，引導市民自覺自愿綠色出行。

記者：傳聞單雙號限行將采取市民自愿申報停駛的原則，請問對自愿申報者會否實施獎勵？

徐煒：是有引導市民自愿申報停駛的考慮，但支持大運是市民的自覺行為，我想市民也不會因為沒有獎勵就不支持。

來源：大運網 編輯：馮媛