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隨著油價重新回歸“7元時代”,外地快遞公司費用開始松動,有的甚至大降了三成。不過,記者昨日調(diào)查發(fā)現(xiàn),廈門的快遞公司不僅沒有降價計劃,而且受電動車限行范圍擴大的影響,反而正在醞釀下一輪“漲價潮”。
快遞員出現(xiàn)大面積流失
“降價?不可能,不漲就不錯了?!甭牭酵獾厥袌鲇型薪祪r,韻達快遞廈門負責(zé)人李華榮直言,雖然油價有所下降,但最近人員流動性太大,公司一段時間甚至幾近癱瘓,剩下的員工也只能用高薪暫時穩(wěn)住,快遞公司遭遇的壓力遠遠超出了油價下降帶來的好處。
韻達還不是最糟的。記者昨日在另一家快遞公司前埔片區(qū)內(nèi)看到,偌大的一個快遞網(wǎng)點,只有兩個人在分揀快件。其負責(zé)人透露,之前這個點有10個人工作,但現(xiàn)在走得只剩下2個,而且只答應(yīng)做到這個月底?!爸笠趺崔k,現(xiàn)在誰也不知道?!?/p>