鱗次櫛比的大橋墩身

7月23日晚8點(diǎn)，大西客運(yùn)專線工地傳來(lái)喜訊，備受關(guān)注的平遙（跨汾平高速）特大橋最后一個(gè)墩身澆筑完畢，標(biāo)志著該橋下部主體工程告竣。

大同至西安鐵路客運(yùn)專線平遙（跨汾平高速）特大橋全長(zhǎng)13200米，貫穿山西省平遙、介休2個(gè)縣\市，3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，12個(gè)行政村，共439跨，需施工樁基3778根、承臺(tái)墩身各440個(gè)，是整個(gè)大西客專的重點(diǎn)工程，建設(shè)要求標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大。該橋由中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建，其下部工程由中鐵十五局集團(tuán)五公司大西項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工。

大同至西安鐵路客運(yùn)專線是國(guó)家 《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的中西部重要組成部分，線路北起山西大同，途經(jīng)兩省九市，到達(dá)陜西西安，線路全長(zhǎng)859公里，設(shè)計(jì)行車速度250公里／小時(shí)，工程投資預(yù)估算總額963．3億元人民幣，計(jì)劃于2014年竣工。建成后可實(shí)現(xiàn)大同至西安鐵路通道客貨分線運(yùn)輸，大幅提高通道運(yùn)輸能力和質(zhì)量，促進(jìn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，大同至西安旅客列車運(yùn)行時(shí)間將由16個(gè)多小時(shí)壓縮至3個(gè)多小時(shí)。

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)山西記者站（記者孫瑞生 通訊員王新）編輯：于姝楠