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長繩搭起的生命線
那時(shí),工地門口的水已經(jīng)沒過工友們的腰際。
那時(shí),先行出去的值班工友已經(jīng)帶了10根150米長繩,30個(gè)救生圈、10盤消防水帶到現(xiàn)場(chǎng)救人。
工友們到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),因?yàn)楸┯隂_垮了高速公路護(hù)堤,大量雨水涌入公路,路面水位迅速上漲。積水已經(jīng)沒過車頂,車邊打著水花,兩輛大巴車上站滿了人,還有不少人泡在水里,拽著大巴車,手電的光亮照射在水面上,根本分辨不出有多少人。
“水不僅深,還很急?!庇幸荒皇菑埡榱植幌朐倩貞浀模旱竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,一個(gè)年約4歲的小孩子在他眼皮底下被水沖走,“我伸手去抓他,根本就來不及了……”
“當(dāng)時(shí)的情況,要游過去一個(gè)個(gè)將人背上岸是不可能的,體力肯定不夠。只能由我們跳進(jìn)水里,每個(gè)人占一個(gè)固定點(diǎn)位,將被困的人傳出來。為了防止被水沖走,我們下水的人還得有東西可以抓住才行?!惫び牙钌匈F說,這就意味著若要成功救人,還必須有人先帶著長繩的一頭跳進(jìn)水里,游到大巴車處,將繩子拴到了車上,而繩子的另外一頭也必須拴在高速路旁邊的鐵絲防護(hù)網(wǎng)上,才足夠牢固。情況緊急,來不及回去取鉗子,工友們一聲大吼,愣是把京港澳高速東側(cè)的防護(hù)網(wǎng)拽開了一個(gè)口子,把繩子拴在路邊的電線桿和大樹上。
工友們回憶,天太黑,也不知道是誰第一個(gè)跳進(jìn)了水里。只依稀記得,大巴車頂上的乘客看到有人游過去后,明顯激動(dòng)起來,甚至有些騷亂。一開始,被困的人看到他們?nèi)舆M(jìn)去的救生圈后,都開始去爭(zhēng)搶??吹街刃蛞獊y,工地上的一些保安也跟著下水。隨后,長繩拉起后,越來越多的人跳入水中,受困的乘客看到了希望,情緒逐漸安定了下來。
那一夜,包括李尚貴等四川工友在內(nèi)的農(nóng)民工兄弟們,用最原始的辦法,依靠拴在大巴車和防護(hù)網(wǎng)上的長繩,在10多米寬已成“河道”的高速路上,將被困的人們一個(gè)個(gè)送到岸邊。
男人們?cè)谒锱葜热耍藗儎t在岸邊將獲救人員一一送往工地,并拿出自己的干凈衣服為他們換上。