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“蛟龍”號(hào)沖擊7000米深海 將挑戰(zhàn)載人深潛紀(jì)錄

2012-06-05 11:14:00 來源:京華時(shí)報(bào)
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“蛟龍”號(hào)沖擊7000米深海 將挑戰(zhàn)載人深潛紀(jì)錄 

搭載著我國(guó)“蛟龍”號(hào)載人潛水器的“向陽紅09”試驗(yàn)?zāi)复蛱鞆慕K江陰蘇南碼頭起航,奔赴馬里亞納海溝區(qū)域執(zhí)行“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試任務(wù)。這將是人類首次載人深潛7000米級(jí)海試。

馬里亞納海溝最大深度達(dá)1萬多米,本次海試地點(diǎn)位于密克羅尼西亞專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)?!跋蜿柤t09”船將經(jīng)過大約一周航行,在這里開始7000米級(jí)海試。

據(jù)介紹,“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試目標(biāo)是通過數(shù)次下潛試驗(yàn),充分考核潛水器在7000米深度下的各項(xiàng)功能與作業(yè)性能。同時(shí)進(jìn)一步鍛煉和培養(yǎng)中國(guó)載人深潛隊(duì)伍,為下一步開展實(shí)際應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

伴隨“向陽紅09”船同行的我國(guó)“海洋六號(hào)”科學(xué)考察船前期已對(duì)海試區(qū)域進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查。

據(jù)了解,“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試將是我國(guó)深海技術(shù)發(fā)展、挑戰(zhàn)深海極限新的里程碑。自2011年8月成功完成5000米級(jí)海試以來,“蛟龍”號(hào)已先后完成了維護(hù)維修、技術(shù)改進(jìn)與水池試驗(yàn)等準(zhǔn)備工作,進(jìn)一步提高了作業(yè)性能和適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的能力。

難點(diǎn)

要戰(zhàn)勝低溫和巨大水壓

去年我國(guó)成功進(jìn)行了5000米級(jí)海試,深度增加2000米的概念是什么呢?“蛟龍”號(hào)總設(shè)計(jì)師徐芑南說,2000米深度意味著每平方米2000噸壓力,7000米就是每平方米7000噸壓力。同時(shí),5000米深度海水的水溫在2攝氏度左右,而7000米深度時(shí)進(jìn)一步下降到1.5到1攝氏度左右。低溫和巨大的水壓,意味著新的考驗(yàn)和新的挑戰(zhàn)?!?/p>

海試指揮小組副組長(zhǎng)金建才說,深度增加2000米,潛水器面臨的不確定因素增加了很多。此外,馬里亞納海溝區(qū)域已知的海水、海底、海流等資料都比較少,也在一定程度上增加了海試的未知因素。

來源:京華時(shí)報(bào) 編輯:于姝楠

 
 
 

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