戰(zhàn)斗力建設(shè)

“航母不可能只停在港口，必須走向遠海，”張崢說，“航母戰(zhàn)斗力的生成，現(xiàn)在只是剛剛起步?！?/span>

試驗是戰(zhàn)斗力生成的必要環(huán)節(jié)，每做一個試驗，戰(zhàn)斗力就提高一步。在陸續(xù)完成了“船能動”和艦載機上艦的任務(wù)后，“航母下一步的試驗會在不同的氣象條件、艦載機不同構(gòu)型、全要素的保障等方面進行。這既是試驗，也是戰(zhàn)斗力生成的臺階”，他說。

公開的報道資料顯示，2011年，航母平臺首次試航后至同年底共進行三次海試，歷時最長的一次為13天。而進入2012年，航母平臺的海試步伐加快，而且時長也在不斷延長，而第9次海試更達25天之久。

中國國防部發(fā)言人表示，航母平臺自海試以來，按照既定計劃開展了各項科研試驗，達成了既定目標。

之前有軍事專家認為，中國航母至少需要三艘——一艘作戰(zhàn)、一艘訓(xùn)練、一艘在維護——以形成一個最初級、最基礎(chǔ)的作戰(zhàn)能力。

“美國在一個方向上就有很多航母，但是如果短距離內(nèi)有危機，一艘航母就夠用了。不能說一個航母就沒有戰(zhàn)斗力，主要看你要干嘛了，是戰(zhàn)略意圖展示，還是非戰(zhàn)爭的軍事應(yīng)用，還是要進行大規(guī)模的軍事行動。”張崢說。

副艦長劉志剛同樣認為雖然中國航母發(fā)展幾乎是從零開始，但沒必要完全遵循國外航母發(fā)展的常規(guī)步驟。

“由于時間原因，我們要采取跳躍式、并行式的戰(zhàn)斗力生成模式，工程建設(shè)和試驗同時進行。艦上人員也是在摸索中前進，但由于前期所做的大量研究積淀，前進過程中并沒有出現(xiàn)什么大的反復(fù)，”他說。

據(jù)他介紹，傳統(tǒng)的驅(qū)逐艦和護衛(wèi)艦每年都有單獨的大塊時間進行系統(tǒng)的理論課培訓(xùn)和操演等，而由于航母的試驗試航，很多工作齊頭并進，官兵們得到單獨訓(xùn)練的機會少，只能見縫插針，結(jié)合到試驗中去訓(xùn)練。

“所以，試驗是有一定難度的,但我們的試驗速度肯定比某些專家猜測的時間要短，”他強調(diào)。“我們雖然沒有經(jīng)驗，但是走出來就是自己的路了。人家走100年，我們沒必要也走100年?！?/span>

2012年9月25日遼寧艦入列2個月后，5名飛行員駕殲-15艦載機相繼在艦上成功起降。