變通：與勞務公司合作引進司機

“為什么要停掉代駕業(yè)務？企業(yè)高管、外國人士和外資企業(yè)是代駕租車的主體，而且需求很大，這是客觀現(xiàn)實。有幾個企業(yè)高管愿意打個帶頂燈的出租車參加商務活動？”首汽租賃高層對神州停止代駕業(yè)務的舉動表示不解。

擁有3500輛汽車的首汽租賃，35%的車型為配司機的高端車型，公司總業(yè)務量中面向商務需求的長租業(yè)務也是絕對主力。不過，首汽租賃為規(guī)避法律風險，代駕司機全部采取勞務引進的方式，與北京精靈時創(chuàng)人力資源公司長期合作。“近千名代駕司機，都與首汽租賃沒有人事關系，完全是應客戶需求起牽線搭橋的作用。”這位高層透露，一旦租車過程發(fā)生交通事故，如果是車輛本身原因，由租車公司承擔責任；如果是司機操作不當，由勞務輸出公司承擔責任，這樣租車用戶的權益能得到充分保障。

記者了解到，北京、上海多數(shù)汽車租賃公司都是采取這樣的變通方式在提供代駕租車業(yè)務。不過，神州租車的直接競爭對手——一嗨租車是個例外。雖然一嗨租車的網站上代駕租車業(yè)務被隱藏在企業(yè)服務內容中，但其在地鐵公交車站大量投放的姚晨代言廣告，都在顯著位置標有“帶駕”字樣，代駕租車業(yè)務比例高達50%以上，而且所有司機都來自一嗨自己擁有的商務車隊。因此，在央視曝光后，一嗨租車被媒體譏諷為國內最大“黑車機構”。

去年，神州租車和一嗨租車分別從聯(lián)想集團和高盛公司獲得巨額資金扶持，開始在全國范圍的快速擴張。目前，神州租車已擁有車輛1.3萬輛，覆蓋全國43個主要城市，今年還將大手筆采購2.5萬輛車，全部用于自駕市場；而一嗨則擁有6000多輛車，覆蓋全國近50個城市。業(yè)內人士透露，神州車隊以中低端車型為主，散租業(yè)務居多，這也是神州敢于率先宣布停止代駕租車業(yè)務的原因。

另外，汽車租賃公司要擺脫非法代駕租車的尷尬，還有一種途徑，即申請客運經營資質。神州租車法律顧問馬東曉認為，如果既提供租賃車，又提供司機，就相當于完整的客運經營，但租賃公司要申請客運經營資質非常困難，因為各地城市對此都有嚴格的行政審批手續(xù)，甚至對出租汽車的總量都有調控要求。