7月8日,本市軌道路網(wǎng)客運(yùn)量達(dá)722.68萬(wàn)人次,為全路網(wǎng)第二大客運(yùn)量。上周末,市軌道交通指揮中心發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)日地鐵5號(hào)線、10號(hào)線客運(yùn)量分別為97.6萬(wàn)人次、95.8萬(wàn)人次,創(chuàng)歷史新高。
隨著去年年底5條地鐵新線開(kāi)通,北京地鐵客運(yùn)量持續(xù)攀升。其中,北京地鐵公司所轄12條線最高日達(dá)到了620萬(wàn)人次,平日日均客運(yùn)量530萬(wàn)人次。
截至6月30日,北京地鐵公司所轄12條線共運(yùn)送乘客8.87億人次,同比增長(zhǎng)18.32%;列車(chē)行駛1.12億車(chē)公里,同比增長(zhǎng)26.95%。
為了進(jìn)一步提升地鐵運(yùn)力,緩解早晚高峰站內(nèi)車(chē)內(nèi)客流擁擠。6月28日起,八通線早高峰最小間隔由3分鐘縮小到2分50秒,運(yùn)力提高6%,晚高峰行車(chē)間隔由3分15秒縮短到3分鐘,運(yùn)力提高8.3%;晚平峰各時(shí)段行車(chē)間隔均縮短1分鐘,運(yùn)力平均提高了16%。
來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)(記者 劉冕) 編輯:孫遲