昨天(17日)，在通州區(qū)北苑地鐵站附近的公交站臺(tái)，10余輛非法運(yùn)營(yíng)車輛一字排開(kāi)等客。記者發(fā)現(xiàn)在通州區(qū)類似北苑這樣的公交線路聚集區(qū)，都會(huì)成為黑車攬客地點(diǎn)。記者方非攝

近日，通州出現(xiàn)一支由五六十輛私家車、黑車組成的“8元車隊(duì)”，市民可撥打400開(kāi)頭的電話叫車，在通州城區(qū)內(nèi)不超過(guò)4公里只需8元，超過(guò)4公里收16元。由于其運(yùn)營(yíng)的合法性廣受質(zhì)疑，昨日，該車隊(duì)運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受本報(bào)實(shí)習(xí)記者采訪時(shí)表示：“當(dāng)壓力大到一定程度時(shí)，將考慮關(guān)張”。

體驗(yàn)：電話叫車5分鐘趕到

最近，通州不少小區(qū)的居民收到了一張宣傳小卡片，八通網(wǎng)上也出現(xiàn)了廣告帖，稱撥打一個(gè)“400”開(kāi)頭的電話，就可以提供8元叫車服務(wù)。

昨日，記者撥打了該“400”電話，客服人員稱，他們是一家同城信息服務(wù)中心，除了叫車，還可以提供酒后代駕、丟失物品查詢等服務(wù)。8元叫車服務(wù)的出車范圍主要是通州北至北關(guān)、南至大馬莊、西至北苑、東至武夷花園，不超過(guò)4公里只需8元，超過(guò)(含)4公里收16元，24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。向該區(qū)域外打車則需提前預(yù)約，服務(wù)中心會(huì)與出車司機(jī)協(xié)商車費(fèi)。

記者稱，需要從通州北苑地鐵站前往通州區(qū)科委，客服人員很快算出里程為3公里，收費(fèi)8元，并表示不超過(guò)10分鐘車就可以趕到預(yù)約地點(diǎn)。市民朱先生曾專門體驗(yàn)過(guò)一次，致電后不到5分鐘，就有一輛奇瑞轎車趕來(lái)，該車沒(méi)有出租標(biāo)識(shí)，用車燈閃爍作為“接頭信號(hào)”，接上乘客后，司機(jī)會(huì)向總臺(tái)回復(fù)。

網(wǎng)友：漂白“黑車”方便不合法

昨日，記者與“8元車隊(duì)”的運(yùn)營(yíng)公司——同城365信息中心取得了聯(lián)系，了解到通州區(qū)目前有3家正規(guī)出租車公司，2000多輛正規(guī)出租車，但由于郊區(qū)活兒相對(duì)較少，正規(guī)出租車會(huì)虧本，所以司機(jī)多會(huì)挑活或選擇去城里攬活。居民打不到正規(guī)出租，為“趴活”黑車留下市場(chǎng)空間。

此前，黑車“亂要價(jià)、服務(wù)差、收費(fèi)貴”的現(xiàn)象較為普遍，引起乘客諸多不滿，“成立公司時(shí)的想法很簡(jiǎn)單，就是惠及乘客?！蓖?65信息中心的一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，從今年7月初開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的“8元車隊(duì)”，嘗試整合一部分黑車和私家車，公司并未提前與相關(guān)職能部門協(xié)商，僅是希望能自己摸索出一條路來(lái)。

在八通網(wǎng)上看到，網(wǎng)友對(duì)于“8元車隊(duì)”褒貶不一。“這種漂白過(guò)的黑車，總比那些漫天要價(jià)的好得多吧?！币晃痪W(wǎng)友留言。也有網(wǎng)友認(rèn)為，這些車在價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì)，便利程度也很不錯(cuò)，“但是不合法啊，一旦有了糾紛，恐怕對(duì)乘客不利會(huì)更多些”。

公司：不堪重壓時(shí)將關(guān)張

對(duì)此，通州區(qū)交通局工作人員表示，如果是由黑車自發(fā)組成的車隊(duì)，運(yùn)營(yíng)行為涉嫌違法。北京漢良律師事務(wù)所胡益華律師認(rèn)為，這些屬于私家車無(wú)資質(zhì)，而向這些黑車提供客源信息的公司，亦屬于違法經(jīng)營(yíng)或超范圍經(jīng)營(yíng)。

據(jù)記者了解，2004年前，通州區(qū)交通局曾嘗試過(guò)采用區(qū)域出租車管理方式，但隨著《行政許可法》的出臺(tái)，區(qū)一級(jí)政府沒(méi)有了行政許可權(quán)限，區(qū)域出租車被迫中止。該工作人員稱，此后，區(qū)交通局曾多次向上級(jí)部門提議，希望恢復(fù)2004年以前的區(qū)域出租車管理方式。市級(jí)有關(guān)部門也曾進(jìn)行調(diào)研，但考慮到正規(guī)出租的總量控制和缺乏法律法規(guī)支持等原因，沒(méi)有通過(guò)。

昨日，同城365相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近幾天，該公司受到了諸多關(guān)注并承受了巨大的爭(zhēng)議，壓力非常大，也知道目前的經(jīng)營(yíng)并不合法，“過(guò)兩天估計(jì)會(huì)有執(zhí)法部門來(lái)檢查，如果壓力大到一定程度，又沒(méi)有別的解決辦法，我們就只能關(guān)張了。”

“5元出租車”遠(yuǎn)郊盛行

去年1月，在密云縣政協(xié)第十一屆四次會(huì)議上，針對(duì)在密云活躍了多年的“5元出租車”，有政協(xié)委員提議市政府將這些5元出租車納入合法經(jīng)營(yíng)范圍。

據(jù)了解，這種沒(méi)有合法身份的5元出租車在郊區(qū)縣如平谷、大興、延慶等地廣泛存在。2011年1月，本市遠(yuǎn)郊區(qū)縣區(qū)域出租車試點(diǎn)方案確定，延慶作為首個(gè)試點(diǎn)地區(qū)，于今年3月開(kāi)通了區(qū)域出租車，起步價(jià)為5元。市運(yùn)輸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今后，區(qū)域出租車有望在10個(gè)郊區(qū)縣推廣。