北京市實(shí)行“尾號(hào)限行”措施后,部分單位領(lǐng)導(dǎo)干部占用兩輛車以應(yīng)對(duì)限行。昨天(22日)記者獲悉,北京市監(jiān)察局在回復(fù)政協(xié)委員提案時(shí)表示,今年本市將開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理,除了超編車、超標(biāo)車,還將重點(diǎn)查處領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定占用兩輛公務(wù)車的問(wèn)題。
在北京某單位工作的李女士向記者介紹,該單位某領(lǐng)導(dǎo)每月拿著3600元車補(bǔ),還占著單位兩輛車換著開(kāi),不但油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)全報(bào)銷,這兩輛車在小區(qū)的停車費(fèi)也要報(bào)銷,“一輛車180元/月,兩輛車360元/月”。據(jù)透露,去年這兩輛車的花費(fèi)達(dá)12萬(wàn)余元。
而記者采訪了解到,這種情況并不在少數(shù),自尾號(hào)限行措施實(shí)施以來(lái),不少單位領(lǐng)導(dǎo)干部都有兩輛公車備用。
在今年“兩會(huì)”上,市政協(xié)委員、中國(guó)人民大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授鄒正方提出了“關(guān)于北京市應(yīng)該盡快實(shí)施公車改革”的提案。鄒正方表示,公車改革不能僅僅滿足“零增長(zhǎng)”,還應(yīng)在使用上,包括對(duì)公車的行駛里程、油耗、公車保養(yǎng)維修的費(fèi)用等實(shí)行監(jiān)督。比如在防止公車私用環(huán)節(jié)上,可加強(qiáng)群眾監(jiān)督,“在公務(wù)用車的醒目位置貼上相應(yīng)的標(biāo)識(shí)?!?/p>
市監(jiān)察局日前對(duì)鄒正方委員提案給出的回復(fù)稱,2011年北京市將開(kāi)展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作,專項(xiàng)治理的范圍包括:北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)及其所屬行政單位;各級(jí)黨委和政府直屬事業(yè)單位;各人民團(tuán)體;各級(jí)人大機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、人民法院、人民檢察院和其他全額撥款事業(yè)單位。
治理內(nèi)容包括超編車、超標(biāo)車、領(lǐng)導(dǎo)干部違反規(guī)定占用兩輛公務(wù)用車,違反規(guī)定為市直機(jī)關(guān)處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部及處級(jí)以下領(lǐng)導(dǎo)干部配備相對(duì)固定用車;違反規(guī)定換車、借車;攤派款項(xiàng)購(gòu)車;豪華裝飾公務(wù)用車和公車私用等。
市監(jiān)察局表示,“十二五”期間,本市將嚴(yán)格控制公務(wù)用車增長(zhǎng),各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位不再增加公務(wù)用車“指標(biāo)”。公務(wù)用車原則上只更新不新購(gòu);嚴(yán)格控制購(gòu)車經(jīng)費(fèi)審批,市級(jí)部門公務(wù)用車購(gòu)置及運(yùn)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算原則上實(shí)行零增長(zhǎng)。從2011年開(kāi)始,公務(wù)用車指標(biāo)、購(gòu)置經(jīng)費(fèi)及運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、車輛信息公開(kāi)工作實(shí)行分級(jí)管理。
來(lái)源:北京晨報(bào) 編輯:于姝楠