高速路負(fù)荷重
五六年修一回
“近年來,高速公路車輛越來越多,有些路段在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),加快了耗損?!备咚偌瘓F(tuán)副總經(jīng)理田世茂介紹,比如,成渝高速當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)通行量每天為2萬輛,現(xiàn)在每天有5萬輛車通行,超過了設(shè)計(jì)能力的2倍多。
據(jù)了解,我市高速公路路面都是瀝青混凝土鋪筑,經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)行,已經(jīng)出現(xiàn)了車轍、裂縫、網(wǎng)裂、水損、翻漿等多種病害。
按照公路的維修慣例,一般運(yùn)行5~6年就應(yīng)該進(jìn)行路面中修,或者進(jìn)行加鋪。而此次將進(jìn)行大修的渝武高速北環(huán)至合川段,從建成通車至今已運(yùn)行了8年半,而且日車流量達(dá)到了4~5萬輛。
來源:重慶晚報(bào) (記者 姜瑩) 編輯:馬原 許銀娟