
南岸區(qū),趕路的乘客們正坐在悶熱的公交車?yán)锩骜傁蚰康牡?/p>
在火辣辣的太陽面前,面對著沒有窗簾、沒有空調(diào)的公交車,上,還是不上,這是一個問題。
牙一咬,心一橫,你刷卡登車了,環(huán)顧車內(nèi),所有乘客都像反向生長的向日葵,清一色地坐在陰涼的一面,剩下一片“陽光照耀的大地”。
于是擺在你面前的選擇只剩下兩個——要么硬著頭皮,悲催地接受陽光普照;要么做擎天柱狀,“屹立”車廂內(nèi),一直站到目的地。
昨天下午,足足被曬了1個鐘頭的楊先生終于忍不住給時報通66099999打了個電話:
為啥公交車不全部裝上窗簾呢?就算車內(nèi)沒空調(diào),有窗簾遮遮太陽也好啊!
本報記者李潔:楊先生家住大渡口鑫瑞小區(qū),前天下午4點40分,他坐上了從大渡口開往龍頭寺火車站的BRT快速公交?!皬耐饷婵矗嚧叭渴巧詈稚?,看不太清楚里面,可坐進去才發(fā)現(xiàn)沒有窗簾,雖然有空調(diào),但是火辣辣的太陽穿過車窗烤在身上,還是難受啊!”
楊先生是去接兒子的,身上除了手機、乘車卡和鑰匙,什么都沒帶,想拿東西來遮擋一下陽光都不行,想換個座位,車廂內(nèi)基本上都坐滿了?!皼]得法,我是硬著頭皮從起點站曬到了終點站,整整1個小時啊!”楊先生下車后,臉曬得通紅,“像個紅臉關(guān)公一樣。我很奇怪,車內(nèi)怎么不掛窗簾。”
其實楊先生遇到的問題,在這個夏季也是很多乘客共同的困擾。
車型、車窗、窗簾與空調(diào)有4種組合
你平時坐的是舒適型還是悲催型?
昨天下午2點多鐘,陽光“燦爛”,我們在南坪四小區(qū)公交車站駐足觀察了半個小時,“總結(jié)”出:目前我市的公交車,車窗、窗簾與空調(diào)之間,大致存在4種不同組合,下午3點多,我們開始試乘這4種不同組合的公交車。
第一種:中高級公交車/有空調(diào)/透明車窗/有窗簾
代表線路:115路、121路、372路。
體驗感受:因為車內(nèi)有空調(diào),一上車就能擊退大部分燥熱感,明顯感覺車內(nèi)溫度低于車外。帶窗簾的車,幾乎所有窗簾都放下了,緊密排列著,集體抵抗陽光的侵入,這種車乘坐起來最舒適。
第二種:中高級公交車/有空調(diào)/淡綠色車窗/無窗簾
代表線路:839路、108路、808路
體驗感受:一上車也能感受到空調(diào)帶來的清涼微風(fēng),但是不同的位置感受迥異。靠過道的座位感覺很涼快,但靠窗的位置上,雖然淡綠色的玻璃能阻擋部分陽光,但明顯效果有限,時間一長,皮膚灼熱感還是很重。不少乘客都拿出了扇子或者遮陽傘。
第三種:普通公交車/無空調(diào)/淡綠色車窗/無窗簾
代表線路:833路、252路、361路
體驗感受:隨后,我們又選擇乘坐了361路普通公交車,在沒窗簾的條件下,我們發(fā)現(xiàn),乘客一上車,幾乎會不約而同地走向太陽曬不到的一邊,很快,這一邊的座位坐滿了。后面上來的乘客,看到曬太陽一側(cè)的座位,會先用手摸摸塑料坐椅,有的嫌太燙又曬,干脆不坐一直站著;有的一咬牙坐下去了,或背對陽光,或立馬撐開太陽傘,只有少數(shù)人把車窗開到最大,選擇吹風(fēng)降溫??蔁o論是曬著太陽還是沒曬著的乘客,從車上下來,臉上都有汗。