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25日,重慶和成都兩地間最短的一條高速路———成渝復(fù)線高速重慶段(主城到大足)有望建成通車。屆時(shí),市民通過這條路,從主城(收費(fèi)站上道起算)駕車可實(shí)現(xiàn)10多分鐘到璧山、20分鐘到銅梁大廟鎮(zhèn)、40分鐘到大足縣城。
3 條路
主城駕車可上成渝復(fù)線
成渝復(fù)線高速路(重慶段)起點(diǎn)在沙坪壩區(qū)陳家橋,這里有進(jìn)入成渝復(fù)線高速公路的主線收費(fèi)站———沙坪壩陳家橋收費(fèi)站。
昨天記者在陳家橋收費(fèi)站看到,收費(fèi)站已建設(shè)完畢。收費(fèi)站內(nèi)是成渝復(fù)線高速公路,外側(cè)將與主城區(qū)快速路網(wǎng)中的二橫線(渝遂高速青木關(guān)至魚嘴接繞城高速路)相連。
因收費(fèi)站與快速路二橫線尚未連通,本月底前成渝復(fù)線(重慶段)通車時(shí),陳家橋主線收費(fèi)站暫時(shí)不開通,只能通過成渝復(fù)線與繞城高速互通立交、渝西互通立交實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換上道。目前,市民從主城駕車走成渝復(fù)線,可通過三條路上到成渝復(fù)線高速。
40分鐘
小車就能跑完重慶段
昨日,記者驅(qū)車從陳家橋收費(fèi)站出發(fā),沿成渝復(fù)線向大足方向行駛。與之前建成通車的一些高速路相比,雙向六車道成渝復(fù)線高速重慶段路面跑起來感覺寬闊了很多,重慶段道路設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里。
道路從內(nèi)到外,分別為小型客車專用道、正常行車道、低速行車道和應(yīng)急車道。在車輛往前行駛的過程中,不時(shí)可看到車道上方的限速提示牌。其中,小型客車專用道最低時(shí)速不得低于90公里,最高時(shí)速可達(dá)到120公里。
從陳家橋收費(fèi)站駛出400米左右便是渝西互通立交,之后便是縉云山隧道,穿過隧道往前行駛了約3公里的距離,便到達(dá)璧山下道口。以120公里/小時(shí)的速度跑,從陳家橋收費(fèi)站到璧山只用了10分鐘左右;之后繼續(xù)往前行駛約15公里后,便到達(dá)了銅梁大廟;到達(dá)大足時(shí),全程只用了不到40分鐘。
2對(duì)服務(wù)區(qū)
明年上半年才建成
作為成渝兩地間的第三通道,成渝高速復(fù)線起于重慶沙坪壩,途經(jīng)重慶璧山、銅梁、大足3個(gè)區(qū)縣后,進(jìn)入到四川境內(nèi),經(jīng)四川安岳、簡(jiǎn)陽,到達(dá)成都。
昨天,記者看到,成渝復(fù)線重慶段全長78公里的高速道路,沿線共有8處收費(fèi)站。從主城往大足方向數(shù),沿線分別為沙坪壩陳家橋主線收費(fèi)站,璧山收費(fèi)站、福祿收費(fèi)站(璧山)、大廟收費(fèi)站(銅梁)、萬古收費(fèi)站(大足)、大足東西收費(fèi)站、三驅(qū)收費(fèi)站、高升主線收費(fèi)站(成渝復(fù)線四川段交界處,暫不開通)。此外,銅梁境內(nèi)還預(yù)留了一個(gè)收費(fèi)站。
通過大足萬古互通立交,成渝復(fù)線還可以與在建的三環(huán)高速公路銅(梁)永(川)高速路(預(yù)計(jì)2015年建成)實(shí)現(xiàn)互通。
成渝復(fù)線重慶段沿線設(shè)了兩對(duì)服務(wù)區(qū),分別在銅梁和大足境內(nèi),兩對(duì)服務(wù)區(qū)預(yù)計(jì)明年上半年建成開放。在這之前,市民上這條路時(shí),最好提前加好油。