中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：在閱讀此篇世博交通攻略之前，我們先肯定一個(gè)事實(shí)：坐軌道交通去是最直接的，但另外一個(gè)事實(shí)是：卻不一定是最省時(shí)間和省力氣的。原因很簡(jiǎn)單：大家都想快，結(jié)果人多；人多就意味著安檢排隊(duì)時(shí)間長，也意味著可能產(chǎn)生的煩躁心情，影響參觀。試運(yùn)行的數(shù)據(jù)表明：耀華路站(7、8號(hào)線)承擔(dān)了一半的入園客流壓力，在附近的6號(hào)口入園，等候時(shí)間可能長達(dá)1—2個(gè)小時(shí)。

由此，晨報(bào)記者連日來，分路探訪42條世博公交線路的運(yùn)行情況。我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這些線路的設(shè)置，充分體現(xiàn)了世博組織者意圖分流參觀者多走“邊門”的思路，比如到后灘入口(8號(hào)門)、到半淞園路入口(3號(hào)門)。

今起，晨報(bào)將按區(qū)縣分別推出世博交通攻略，告訴你到世博園的便捷路線。那么，我們就先從上海東北片的楊浦、虹口兩區(qū)說起吧。

方式1：乘直達(dá)軌交，但肯定擠

從楊浦、虹口兩區(qū)出發(fā)，軌交首選8號(hào)線，但8號(hào)線出了虹口，還要到人民廣場(chǎng)去兜一下，加上一直存在運(yùn)能嚴(yán)重超載的問題，車廂空間也較小，乘坐的舒適度大打折扣。即使到達(dá)西藏南路站(可到園區(qū)2號(hào)門)、耀華路站(6號(hào)門)，又是客流最高的2個(gè)“熱”門，一番左右突圍，先耗體力，有些不值。所以晨報(bào)建議若不趕時(shí)間的話，盡量選世博公交線路。

第二選擇是坐軌交4號(hào)線，選擇內(nèi)圈到世博浦西園區(qū)比較方便，比如南浦大橋站可以到3號(hào)門，魯班路站可以到1號(hào)門，但出站都要走一定的距離。若要到浦東園區(qū)，則要換線，而且出站走路較多。

其他軌道交通，10號(hào)線、3號(hào)線都要換車，無法直達(dá)。

方式2：世博公交線直達(dá)且人少

在楊浦、虹口兩區(qū)，共安排有世博11、12路，世博17、23、26、30、34路等7條世博專線公交的起點(diǎn)站。其中，11、12路為直達(dá)線，中間不停站，其他5條分別停1—3站。

楊浦、虹口的居民若選擇這7條線路前往世博園區(qū)，可到達(dá)1號(hào)門(世博17路)、3號(hào)門(世博23、26、30路)、4號(hào)門(世博11、12路)、6號(hào)門(世博34路)。這幾天的試運(yùn)行客流情況證明，1、3、4號(hào)門正是入園客流較少的幾個(gè)入口。

分析這7條線路的行駛線路可發(fā)現(xiàn)，世博11、12路分別從五角場(chǎng)、魯迅公園直達(dá)浦東園區(qū)的4號(hào)門，沿線經(jīng)過四平路、大連路等通行條件較好的道路。世博34路走的是大連路隧道，中間停2站，到達(dá)的是人最多的6號(hào)門。剩余的4條線路很有意思，經(jīng)過黃浦區(qū)最重要的4條南北向干道(23路走中山東一路、17路走江西中路、26路走河南中路、30路走西藏中路)，后3條都設(shè)有站點(diǎn)，可同時(shí)帶上一批白領(lǐng)和游客，到達(dá)的是浦西的1號(hào)門或3號(hào)門。3號(hào)門雖然走的路多一些，但入園人數(shù)較少，安檢很暢通。

方式3：軌交換世博公交線

別覺得多此一舉，當(dāng)你看到我們攝影記者拍的地鐵站人流洶涌的照片時(shí)，你會(huì)覺得其實(shí)這是個(gè)好辦法。人多的地方，容易出事，傷到人或少了東西，絕對(duì)影響心情。

比如在4號(hào)線大連路站，出站就有世博34路(是871路的B線車)的?？奎c(diǎn)，同樣能到園區(qū)6號(hào)門(停在上南路P13停車場(chǎng))，比你從軌交4號(hào)線換6號(hào)線再換7號(hào)線到耀華路站，輕松許多。想坐世博34路，從中原地區(qū)來的乘客請(qǐng)?jiān)?號(hào)線鞍山新村站下車，走到錦西路打虎山路上，就是世博34路的始發(fā)站，還能有座位。

又比如在8號(hào)線虹口體育場(chǎng)站，出站走點(diǎn)路到魯迅公園公交站，就有世博12路，直達(dá)浦東4號(hào)門，進(jìn)門就能看日本館所在的A片區(qū)。

方式4：常規(guī)公交換乘世博專線

中原地區(qū)：

到世界路新江灣城910路終點(diǎn)站，坐世博23路，可到浦西園區(qū)3號(hào)門。想到浦東，可先坐910路 (常規(guī)線路車)到五角場(chǎng)(四平路)，換世博11路 (直達(dá)車)到浦東4號(hào)門。也可先坐軌交8號(hào)線到鞍山新村站換世博34路，到6號(hào)門。

坐55路、61路、147路的乘客可到四平路溧陽路，同站換世博23路，到浦西3號(hào)門。

曲陽地區(qū)、同濟(jì)大學(xué)：

坐100路、115路、123路到四平路溧陽路，同站換世博23路，到浦西3號(hào)門?；蜃?9路到大連路長陽路，同站換世博34路，到浦東6號(hào)門。

黃興路以東地區(qū)：

可選坐145路到大連路站，在唐山路通北路坐世博17路，到浦西1號(hào)門。也可坐到人民廣場(chǎng)終點(diǎn)站，步行至西藏中路福州路，坐世博30路，到浦西3號(hào)門。

坐33路的乘客，可到大連路長陽路，換世博34路，到浦東6號(hào)門。也可到中山東一路漢口路站下車 (135路的乘客也是如此)，可換常規(guī)公交線路65路、928路到終點(diǎn)站南浦大橋，步行至浦西3號(hào)門。

坐37路的乘客，到中山東一路南京東站下車，前行數(shù)分鐘，坐65路或928路到終點(diǎn)站南浦大橋，步行至浦西3號(hào)門。

能在大連路長陽路站換到世博34路的公交線路很多，同站換乘的有25路、79路、597路、申川線、573路、746路、870路等。步行2分鐘可換乘的有22路、33路、137路、934路、842路、868路、222路(終點(diǎn)站)。

在世博17路唐山路通北路站，可同站換乘的有19路(終點(diǎn)站)，經(jīng)過的有145路等。

在世博11路四平路終點(diǎn)站，主要有55路、61路、910路、99路、8路等。

在世博12、30路魯迅公園終點(diǎn)站，主要有18路、21路、47路、52路、70路、139路、597路、939路等。

方式5：可達(dá)園區(qū)的常規(guī)公交線

從楊浦和虹口可達(dá)世博園區(qū)的常規(guī)公交線路并不多，只有576路(終點(diǎn)站在曲陽新村)可到浦東5號(hào)門；868路可到南浦大橋，再步行至浦西3號(hào)門。

當(dāng)然，公交換乘方法實(shí)在多種多樣，晨報(bào)在此列舉的只能是大方向的換乘方式，而且每個(gè)人對(duì)公共交通的需求各不相同，很難做到一律適用和合理。乘客的力量是無窮的，比如有人可能先坐870路到陸家嘴地鐵站換世博35路，可到浦東8號(hào)門。這就超過本版要討論的在楊浦、虹口區(qū)內(nèi)換乘的范圍了，盡請(qǐng)諒解。

楊浦虹口世博公交專線

●世博11路

五角場(chǎng)(四平路)-浦東南路沂林路(4號(hào)門)

●世博12路

魯迅公園-浦東南路沂林路(4號(hào)門)

●世博17路

唐山路通北路-河南北路海寧路-江西中路漢口路-盧浦大橋(1號(hào)門)

●世博23路

世界路新江灣城-四平路溧陽路-南浦大橋滬軍營路(3號(hào)門)

●世博26路

豐鎮(zhèn)新村-河南中路南京東路-南浦大橋滬軍營路(3號(hào)門)

●世博30路

魯迅公園-人民廣場(chǎng)福州路-南浦大橋滬軍營路(3號(hào)門)

●世博34路

錦西路打虎山路-大連路長陽路-東方路乳山路-浦東南路洪山路(6號(hào)門)

7條線路票價(jià)均為2元

(始發(fā)站：豐鎮(zhèn)新村)

66路B(始發(fā)站：魯迅公園)

18路B(始發(fā)站：世界路新江灣城)

910路B(始發(fā)站：錦西路打虎山路)

871路B(始發(fā)站：唐山路通北路)

來源：新聞晨報(bào) 編輯：馬原