昨日,記者從石獅市交通局獲悉,泉州軌道交通1號(hào)線,石獅初定建5個(gè)站點(diǎn),分別是石獅市長(zhǎng)途車站站點(diǎn)、南洋路站點(diǎn)、子芳路站點(diǎn)、濠江路站點(diǎn)、寶蓋山站點(diǎn),將覆蓋整個(gè)市區(qū)。
泉州規(guī)劃的軌道交通線,有三條和石獅緊密相關(guān),其中1號(hào)線直接架起福廈高鐵泉州站到石獅的通道。依據(jù)規(guī)劃,1號(hào)線路全長(zhǎng)40.45公里,其中,地下線34.7公里,高架線5.75公里,將在“十二五”開工建設(shè),2018年左右完工,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。屆時(shí),石獅乘坐軌道交通到泉州高鐵站只需半小時(shí)。石獅市交通局相關(guān)工作人員介紹,1號(hào)線石獅境內(nèi)約12公里,這條線路將經(jīng)過中心城區(qū),所有線路全部進(jìn)入地下,施工量較大,每公里造價(jià)達(dá)兩億多元。
據(jù)介紹,另外兩條軌道交通,3號(hào)線規(guī)劃起于洛秀東環(huán)路站,止于石獅與1號(hào)線換乘,全長(zhǎng)38.2公里,石獅區(qū)域的基本走向?yàn)槭贰臃悸贰檄h(huán)路沿線;5號(hào)線同樣起于福廈高鐵泉州站,止于石獅,全長(zhǎng)41.06公里,石獅區(qū)域的基本走向?yàn)轵澜蟮姥鼐€。
來源:東南網(wǎng) 編輯:馬原