消息稱家用汽車三包最快下月出臺(tái)

2012-02-09 14:15:55 來源:揚(yáng)子晚報(bào)
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家用汽車“三包”最快下月出臺(tái)

江蘇消費(fèi)者、汽車經(jīng)銷商均希望盡早促成,昨就幾大焦點(diǎn)激辯

讓人千呼萬喚了十多年的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》即家用汽車三包,種種跡象表明,已經(jīng)到了緊鑼密鼓的最后修改階段。昨天,省消協(xié)召開座談會(huì),征求各方對(duì)于最新的第二次征求意見稿的意見。據(jù)悉,近期各地消協(xié)組織紛紛對(duì)其征求意見,以匯總到國家質(zhì)檢總局。業(yè)內(nèi)人士透露,今年內(nèi)家用汽車三包規(guī)定有望出臺(tái),且各方都希望盡快促成,最快有可能在今年3.15前后推出。

焦點(diǎn)一:“三包”期兩年或五萬公里有點(diǎn)少

【征求意見稿】第十六條規(guī)定,“家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為準(zhǔn);家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為準(zhǔn)”。

【激辯】 消費(fèi)者:干脆按公里數(shù)。 廠商:停那不開容易壞。

“兩年五萬公里,有點(diǎn)少了,現(xiàn)在很多國產(chǎn)車早就能做到三包五年10萬公里”,消費(fèi)者成先生說,越來越多的人出于環(huán)保,平時(shí)不用車,只有周六、日開。汽車三包期限,不應(yīng)限時(shí)限,而要按公里數(shù)來,而且應(yīng)拉長一些。

汽車經(jīng)銷商和維修廠卻認(rèn)為,汽車如果停在那不用,其實(shí)時(shí)間長了往往比經(jīng)常跑的汽車壞得快,“還是同時(shí)限定時(shí)間、公里數(shù)有道理,否則不太科學(xué)”。而且如果汽車商承諾三包公里數(shù)更高、會(huì)意味著更高的車價(jià),其實(shí)也就是“羊毛出在羊身上”。

焦點(diǎn)二: 普通商品修兩次可換貨,為啥汽車要修5次

【征求意見稿】第二十一條規(guī)定,“在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時(shí)間累計(jì)超過35日的,或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計(jì)修理超過5次的,消費(fèi)者可以憑三包憑證、購車發(fā)票,由銷售者負(fù)責(zé)更換同品牌同型號(hào)家用汽車產(chǎn)品。”此外,三包期內(nèi)因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理仍未排除等情況下,才可退換。

【激辯】 消費(fèi)者:建議按消法規(guī)定的兩次。廠商:開車人多了解點(diǎn)車子。

消費(fèi)者周先生說:“我2004年買車時(shí),汽車還算大件,現(xiàn)在很多人包括我自己進(jìn)入了換車時(shí)代。一般東西沒有修5次才換的,汽車修理超過5次才換也太多了”,他建議,汽車也應(yīng)該按消法對(duì)普通商品的規(guī)定,包修期內(nèi)兩次修理仍不能正常使用的就更換。

廠商對(duì)于退換規(guī)定也贊成更細(xì)一些,認(rèn)為其實(shí)問題主要是集中于包退和包換上,包修問題現(xiàn)在很多廠家已經(jīng)解決了。不過,“在接到的汽車投訴中,1/3問題是產(chǎn)品質(zhì)量問題,很多是服務(wù)質(zhì)量問題,還有很重要的一個(gè)方面是消費(fèi)者本身對(duì)車子太不熟悉”。對(duì)于爭議,希望由國家質(zhì)檢總局建立一個(gè)專家?guī)?,區(qū)別于現(xiàn)有的性能鑒定,主要從事故障判斷鑒定、且降低鑒定成本,成為各方共識(shí)。

編輯: 馬原  標(biāo)簽: 三包 家用汽車 汽車經(jīng)銷商 汽車三包 三包有效期  

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