福州10年“織”出快捷交通網(wǎng)
從福州市區(qū)出發(fā),20分鐘出城上高速公路,80分鐘空中直航到臺(tái)灣臺(tái)北,乘坐動(dòng)車90分鐘就到廈門、1小時(shí)40分鐘可到溫州、5小時(shí)多到上?!?003年~2012年,福州大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)劃海峽交通通道,打通內(nèi)地到海西的便捷交通走廊,“織”出北承長(zhǎng)三角、南接珠三角、西連內(nèi)陸腹地、東出臺(tái)灣海峽的海陸空快捷交通網(wǎng),創(chuàng)下了許多全國(guó)、全省、全市第一或“之最”。
首條沿??焖勹F路2009年通車
福州迎來“高鐵時(shí)代”
早上6時(shí)20分,福州火車站就發(fā)出了首趟動(dòng)車組,這是到福鼎的D6336次動(dòng)車;時(shí)隔10分鐘,福州火車站又發(fā)出了到廈門的D6201次動(dòng)車……昨日上午,記者在福州火車站看到了動(dòng)車組繁忙的情景?!艾F(xiàn)在福州火車站每天動(dòng)車組共有136趟。福州火車站發(fā)出到廈門的動(dòng)車最晚一趟是20時(shí)48分,廈門北站開往福州火車站的動(dòng)車最晚一趟是21時(shí)13分,廈門北站開往福州火車南站的動(dòng)車最晚一趟是21時(shí)47分,人們?cè)诟V莺蛷B門之間往返非常方便?!备V莼疖囌竟ぷ魅藛T告訴記者。
來自江蘇的小徐永遠(yuǎn)不會(huì)忘記,2006年大學(xué)剛畢業(yè)那一年,他隨兩個(gè)同學(xué)從南京來到福州。之所以難忘,就在于中間僅間隔了一個(gè)省的兩個(gè)省會(huì)城市,路程就耗費(fèi)了一天一夜。能有一趟動(dòng)車通往家里,是小徐的期盼。