福建旅客有望從廈門或福州出發(fā) 一張機(jī)票完成環(huán)球旅行

2012-11-20 14:40:22 來源:東南網(wǎng)
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廈航明起加入天合聯(lián)盟,可接入全球近千機(jī)場,票價也更優(yōu)惠;加上星空聯(lián)盟“圈地”提速,福建地區(qū)乘客,有望享更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

核心提示:明天開始,廈門航空就將正式成為天合聯(lián)盟的第19位成員。作為全球三大航空聯(lián)盟之一,天合聯(lián)盟的航線網(wǎng)絡(luò)航班通往全球近千個機(jī)場,屆時,廈航可對接入天合聯(lián)盟的全球航線網(wǎng)絡(luò),我省旅客有望從廈門或福州出發(fā),用一張票完成環(huán)球旅行,套票價格也會相對優(yōu)惠。

而另一大航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟也將迎來深圳航空的加入。對航空公司而言,入盟喜憂參半,但對消費(fèi)者而言,更多的選擇,也意味著有望享受到更高質(zhì)量的航空服務(wù)。

一張票完成環(huán)球旅行

2000年,法國航空公司、達(dá)美航空公司、大韓航空公司等世界知名航企聯(lián)合成立天合聯(lián)盟,2007年開始,中國南方航空、中國東方航空、中華航空等航企紛紛加入這個聯(lián)盟。廈航于今年10月底順利通過天合聯(lián)盟的最終審計,將于11月21日正式成為天合聯(lián)盟的第19位成員。

屆時,我省旅客有望從廈門或福州直飛歐美,并依靠天合聯(lián)盟的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)用一張票完成環(huán)球旅行,通達(dá)全球近千家機(jī)場,并享受暢通快捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)。同時,福建旅客將直接以優(yōu)惠價格購買從福建始發(fā)的“環(huán)游世界”套票、“暢游歐洲”套票、“暢游亞洲”套票等,通達(dá)天合聯(lián)盟遍及全球的航點(diǎn)。

雖然廈航目前沒有公布環(huán)球機(jī)票的售價,但是同為聯(lián)盟成員的南航近期推出的經(jīng)濟(jì)艙環(huán)球旅行機(jī)票價格為22900元(不含稅),乘客可從中國一個機(jī)場出發(fā)向東或西乘機(jī),中間選擇3~5次停留,只要加起來的總里程數(shù)不超過2.6萬英里(約41843公里),就能享受這一環(huán)球票價。比如南航設(shè)計的“廣州—莫斯科—巴黎—紐約—洛杉磯—廣州”,總共的飛行距離近2.8萬公里,乘客可以在每個航點(diǎn)停留適當(dāng)?shù)奶鞌?shù)展開深度游。

成員航班共享積分、VIP

此外,對乘客而言,廈航白鷺俱樂部會員搭乘天合聯(lián)盟中任何一家航空公司承運(yùn)的航班,都可贏取白鷺積分。白鷺俱樂部會員所累積的積分亦可兌換天合聯(lián)盟中任何航空公司的獎勵機(jī)票。

而對于金卡等乘客而言,廈航“入盟”后,其也將在全球各大聯(lián)盟航空公司享受貴賓服務(wù),即便在拉丁美洲、非洲的某個聯(lián)盟航企的貴賓室,廈航的貴賓常旅客也將享受到VIP服務(wù)。

福建乘客還有“星空”可選

航空公司入盟,對乘客的“利好”是十分顯著的。目前,除了天合聯(lián)盟外,還有星空聯(lián)盟以及寰宇一家這兩個主要的航空聯(lián)盟。星空聯(lián)盟在中國的“圈地”一直沒有中斷過。作為最早建立的航空聯(lián)盟,1997年成立的星空聯(lián)盟由漢莎航空、美聯(lián)航、北歐航空等公司建立,目前覆蓋了全球1300個左右的機(jī)場。2007年中國國際航空公司加入星空聯(lián)盟,是中國首個“入盟”的航企。除了國航外,“國航系”的深圳航空預(yù)計也將在年內(nèi)加入星空聯(lián)盟,目前深航在福州、泉州的國際和地區(qū)航線上優(yōu)勢巨大,而在廈門機(jī)場市場占有率已經(jīng)達(dá)到第二位的山東航空,由國航實(shí)際控制,運(yùn)營上也帶有星空聯(lián)盟的色彩。

乘客選擇更多或促航空服務(wù)提升

截至目前,國內(nèi)主要航空公司中,只有海南航空以及天津航空、祥鵬航空等“海航系”航空公司尚未“入盟”。但海航一直與寰宇一家的柏林航空等公司保持良好的合作關(guān)系,海航要入寰宇一家的傳聞不斷。

“入盟”確實(shí)方便了乘客,但航空公司方面也有自己的擔(dān)心。南方航空公司一位負(fù)責(zé)人告訴記者,目前南航已經(jīng)在進(jìn)行課題研究,考量入盟后的得與失。南航的經(jīng)驗(yàn)對于廈航有著借鑒意義——在“入盟”前,廈航在福建地區(qū)的優(yōu)勢明顯,其中有部分原因是白鷺卡會員的“黏性消費(fèi)”,而一旦入盟,乘客搭乘東航、南航、華航等航班也將能夠累積積分,那乘客就不一定會選擇廈航。

這位負(fù)責(zé)人表示,對于航企而言,這部分壓力將促進(jìn)航空公司提升服務(wù)吸引乘客,消費(fèi)者選擇權(quán)更大,因此廈航的入盟,意味著福建地區(qū)的乘客有望享受更高品質(zhì)的航空服務(wù)。( 記者 楊陽

實(shí)習(xí)編輯:吳多

編輯:于姝楠 標(biāo)簽: 廈航 天合聯(lián)盟 旅客 環(huán)球旅行

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