龍巖將建黑名單清"黑車" 下月起多部門聯(lián)合執(zhí)法
占道、舉牌、拉客……在龍巖中心城區(qū),四個路段,是市民眼中的非法營運“窩點”:大洋水廠路段、龍巖高速路口、火車站附近和溪南路。
昨日,記者從龍巖市交通部門獲悉,目前龍巖“非法客運”已形成一定規(guī)模,僅中心城區(qū),這類車輛就達100多部。因此,相關(guān)部門明年將集中打擊非法營運車輛。
占道拉客 有人拍照就“圍堵”
大洋水廠路段,是拉客仔眼中的“黃金路段”。昨日下午,雙向6車道的其中一個車道,已被非法營運車輛占據(jù)。
馬路上的車流量頗大,可有不少拉客仔穿行其中,手持牌子,見人就拉著問“去哪”,一些過往車輛不得不減速,甚至直接被堵住,導(dǎo)致交通很混亂。
記者拿起相機拍照,警覺的拉客仔立馬放下手中的牌子,走了過來。
“你這是干什么?”一名拉客仔兇狠地嚷道。緊接著,又有七八名拉客仔圍了過來。
看見記者離開,拉客仔丟下一句:“拍什么拍,有什么好拍的?!鞭D(zhuǎn)身回去繼續(xù)拉客。
據(jù)市民介紹,這些拉客仔長期“盤踞”在該路段。此外,在龍巖高速路口、火車站附近、溪南路,也有一幫拉客仔聚集。
利潤豐厚 一年半就能回本
據(jù)知情人士透露,龍巖高速路口的拉客仔,已形成一條“產(chǎn)業(yè)鏈”。他們分工明確,拉客對象主要是往廈門等地的乘客。
“有專人負責拉客,隨后分配給各個非法營運車主,向車主收取20元—30元不等的手續(xù)費?!痹撊耸空f。
曾經(jīng)搭過“黑車”的吳先生說,為了“趕生意”,這些黑車有的甚至用布遮住車牌號,然后在高速路上“狂飆”。
不過,龍廈動車開通后,高速路口一帶的客源急劇下降,部分拉客仔開始分流到龍巖火車站。而在溪南路一帶的非法營運車輛,主要是跑漳平一帶。
知情者稱,為了滿足乘客需求,這些拉客仔都能提供車票。車票可能是向正規(guī)營運公司購買,或是造假的車票。
據(jù)介紹,通常一名車主非法營運一年半,凈賺的錢就能再買一部營運車。
全力打擊 明年多部門行動
有利可圖,讓非法營運現(xiàn)象越來越嚴重。昨日,龍巖交通部門的數(shù)據(jù),就說明“非法客運”的蓬勃態(tài)勢:“非法客運”車輛,目前僅龍巖中心城區(qū),就達100多部。
這一亂象,引起了龍巖市政府的重視。據(jù)龍巖市交通綜合行政執(zhí)法支隊的一人士介紹,此前,龍巖市政府分管副市長曾對城區(qū)交通情況進行過調(diào)研。
該人士稱,副市長目睹非法營運亂象后,非常重視,要求相關(guān)部門加大打擊力度。
24日,龍巖市交通局召開了全市打擊“非法客運”行為執(zhí)法工作專題會。會上,龍巖市將2013年—2014年定為全市打擊治理“非法客運”行為及其他非法運輸行為治理年,并將2013年第一季度定為重點集中打擊階段。
屆時,交通運輸執(zhí)法部門將聯(lián)合公安交警、城市管理、工商、安監(jiān)等部門,加大執(zhí)法力度、建立長效機制,實行重點集中打擊。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定:非法營運一經(jīng)查處,將沒收違法所得,同時,處違法所得2倍以上10倍以下罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。(記者 吳林增 李貴榮 文/圖)