工作人員在敷設電纜

高壓電纜呈蛇形借橋入島

我區(qū)首條220KV電纜進島敷設，也是我省首條跨海橋纜，將改變平潭依靠海纜輸送電力的歷史

昨日上午，在封閉了一半的海峽大橋上，施工隊正在敷設電纜，兩人高的電纜盤立在橋上，電纜正通過電纜輸送機送進大橋預留的電力通道。這是我區(qū)首條進島的220KV電纜，同時也是我省第一條跨海橋纜。線路的敷設完成，將改變平潭長期依靠海纜輸送電力入島的現(xiàn)狀。

“電纜的直徑有16.3厘米，重量很大，依靠人力沒有辦法進行敷設，因此只能采用電纜輸送機進行?！笔┕り犼犻L林光榮說。

與想象中一根電纜直通大橋的情況不同，電纜的敷設將分成九段進行，每段平均500米左右，中間有8個接頭對電纜進行連接。

“在電纜敷設中，在平面上整條電纜是呈蛇形的，這樣能夠解決電纜和橋梁的熱伸縮問題?！绷止鈽s說。此外，在整條線纜中還將設置14處電纜伸縮裝置，讓電纜在垂直面上形成一個弧度，隨著大橋的震動一起上下起伏。這兩種敷設方式將避免長距離敷設對電纜帶來的危害。

據(jù)了解，這條電纜起于福清市三山鎮(zhèn)已建的220KV華塘變電站，止于我區(qū)在建的220KV竹嶼變電站，全長34.93公里，220KV輸電電纜從福清華塘變架空而出，而后依托海峽大橋兩側預留的電力通道，借橋上道，由壇西大道綜合管溝進入平潭220KV竹嶼變電站。

“這條線路的敷設，將改變平潭長期依靠海纜輸送電力入島的現(xiàn)狀。”平潭供電公司工作人員周興告訴記者，橋纜敷設完成后，將解決平潭長期依靠海纜輸電的“窘境”，較海纜而言，橋纜沒有過往船只拋錨鉤斷纜繩的危險，供電更可靠，且橋纜更易于維修。

隨著線纜的敷設完成，再經(jīng)最后調試后，220KV竹嶼變電工程將全面投運，屆時，平潭電壓將正式跨越到新的等級。我區(qū)也將形成以220KV為支撐，110KV為主干骨架，35KV覆蓋全區(qū)的統(tǒng)一電網(wǎng)。（記者 朱昕華 通訊員 陳清文/攝）

實習編輯：李思家