閩江通海航道5年來首次恢復(fù)2萬噸級船舶乘潮通行
“十二五”期間實現(xiàn)3萬噸級船舶通航
據(jù)福州港航務(wù)工程處處長林健峰介紹,閩江通海航道專項維護(hù)疏浚工程主要包括內(nèi)沙淺灘和外沙淺灘共三個疏浚區(qū),全長13.45公里;分兩階段實施,總投資8241萬元,維護(hù)疏浚量約396.76萬。其中第一階段維護(hù)疏浚量195萬立方米,按照通海航道二期竣工底標(biāo)高(-6.8米)維護(hù)疏浚;第二階段維護(hù)疏浚量201萬立方米,按照增深工程底標(biāo)高(-7.7米)維護(hù)疏浚。
目前該工程已經(jīng)完成疏浚工程量138萬立方米,占第一階段工程疏浚量的70.69%,疏浚內(nèi)外沙航道長約7公里。第一階段工程預(yù)計將于今年7月完工,屆時,將極大提高進(jìn)出福州港閩江口內(nèi)港區(qū)船舶安全航行條件和2萬噸級船舶乘潮進(jìn)出港的通航保證率。
福州市港口管理局表示,將根據(jù)閩江航運現(xiàn)狀與需求,“十二五”期間規(guī)劃啟動閩江通海航道全長約40公里、規(guī)模為通航3萬噸級船舶的閩江通海航道三期整治工程。