福州至平潭鐵路初步設(shè)計獲批
東南網(wǎng)5月28日訊(本網(wǎng)記者王坤明)記者今日從省發(fā)改委獲悉,中國鐵路總公司、省政府日前聯(lián)合批復(fù)新建福州至平潭鐵路初步設(shè)計。
據(jù)介紹,福平鐵路是合福鐵路的延伸線,由福州站引出,經(jīng)鼓山、福州南站、長樂首占、松下,以公鐵大橋跨越人嶼島、長嶼島、小練島、大練島至平潭島,線路長88.433公里。共設(shè)車站6座,項目估算總投資244.36億元,建設(shè)工期預(yù)計5.5年。
該鐵路按雙線I級設(shè)計,設(shè)計旅客列車行車速度為福州至福州南160公里/小時,福州南至平潭200公里/小時;遠(yuǎn)景年輸送能力為客運5000萬人,貨運1500萬噸。
據(jù)介紹,該鐵路建設(shè)將促進(jìn)平潭綜合實驗區(qū)的開發(fā)開放,完善區(qū)域綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)福州都市圈經(jīng)濟(jì)一體化,加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。