9月30日將公開聽證；收費路段西起永豐互通、東至魁岐互通，擬在馬尾、福州、祥謙、福州南、福州西、竹岐6個收費站，每車征收3~5元通行費

昨日，記者從福州市政府獲悉，9月30日，福州繞城高速、機場二期高速開放段征收通行費將進行公開聽證，擬在市區(qū)周邊的一些高速公路收費站，征收機場高速公路、繞城高速公路西北段開放路段的通行費。

城區(qū)內開放的高速公路段為什么還要收費？市區(qū)周邊高速路收費站打算怎樣收費？到底要收多少年？昨日，記者就市民關心的話題采訪了市交通委。

開放路段為什么要收費？

據(jù)福州市交通委稱，福州的繞城高速與機場二期高速，于2007年5月動工，2012年初陸續(xù)建成通車。其中，西起永豐互通、東至魁岐互通約26.2公里路段，為福州三環(huán)的共線路段，也是開放段，免費開放通行，以便于城市周邊道路快速連接。

相關負責人介紹，共線路段已經開通一年多未收費，給高速公路建設還貸帶來極大困難。為引導平衡交通流，減輕市區(qū)交通壓力，開放段的6個落地互通、4對簡易出入口不設收費站點，調整在市區(qū)外已開通運營的6個收費站點，收取通行費，以償還共線段建設貸款。

6個收費站將如何收費？

福州市交通委相關負責人介紹，擬征收內容涉及，在市區(qū)周邊的6個高速公路收費站（馬尾、福州、祥謙、福州南、福州西、竹岐），征收開放段通行費3~5元/標準車，車型分類按照我省現(xiàn)行高速公路的收費車型分類標準執(zhí)行，年限15年。合法運載鮮活農產品免征通行費和合法運輸國際標準集裝箱優(yōu)惠政策計劃不變。

收費方式為區(qū)間內車輛免費通行，在市區(qū)周邊的高速公路出入口加收一定通行費。也就是說，在福州三環(huán)內通行，并未通過上述6個收費站上高速，就不用收費。但是只要經過這六個收費站進出福州，就要收取通行費。