廈門BRT將設(shè)X光通道機(jī) 上車先過X光安檢通道
將在BRT各站點(diǎn) 設(shè)置X光安檢通道
BRT安檢方面,起火案發(fā)生以來,BRT各站點(diǎn)雖已加強(qiáng)對攜帶物品的安檢程序,但下一步,還將繼續(xù)增強(qiáng)BRT系統(tǒng)的安檢設(shè)施。據(jù)陳瑞芬透露,目前已確定要在BRT各個(gè)站點(diǎn)的出入口設(shè)置X光通道機(jī)等專業(yè)安檢設(shè)備和安檢人員,這項(xiàng)工作目前正在緊密籌備中。
“輪渡碼頭和長途汽車站以前就有X光檢測設(shè)備,但經(jīng)常處于停用狀態(tài),BRT站點(diǎn)則需要配置新的設(shè)備?!标惾鸱艺f,今后無論是輪渡碼頭、長途汽車站還是BRT站點(diǎn),都將一直實(shí)行X光通道安檢。除了安檢設(shè)施外,人力方面還將建設(shè)一支由市財(cái)政資金投入的200人協(xié)警隊(duì)伍,重點(diǎn)加強(qiáng)對BRT沿線站點(diǎn)、客運(yùn)碼頭、船舶輪渡、車輛場站的安檢巡邏。
10人小組組成軌道治安管理大隊(duì)
而地鐵方面,目前已成立了一支由10人組成的軌道治安管理大隊(duì),目前正進(jìn)行前期的安全方案設(shè)計(jì)以及維穩(wěn)防控、日常治安管理等工作。
陳瑞芬說,未來,待地鐵正式開通后,將按照每公里3.26人的標(biāo)準(zhǔn)配備安保人員,目前的計(jì)劃是一條地鐵線配一個(gè)派出所。
陳瑞芬同時(shí)透露,目前廈門正在加快推動(dòng)公共交通治安管理立法,現(xiàn)已開始前期的調(diào)研、論證,今年已經(jīng)進(jìn)行預(yù)備,整體工作已完成大半,有望明年就能通過。據(jù)了解,立法通過后,公共交通安全的責(zé)任主體、行為規(guī)范、權(quán)利義務(wù)及獎(jiǎng)懲都將有明確規(guī)定,包括普通公交、BRT、出租車等都會有統(tǒng)一的安全規(guī)范和保障制度,包括傷害行車中的駕駛員、出租車罷運(yùn)等都將有具體的規(guī)定和處理?xiàng)l例。(記者 陳思親/文 吳曉平/圖)