履行監(jiān)管職能,不能只發(fā)通知。試想,去年深圳地鐵扶梯發(fā)生事故后,如能進(jìn)行徹底排查,堵塞安全漏洞,北京地鐵電梯的悲劇也許就不會(huì)發(fā)生了。更何況,這兩部出事的電梯,還屬同一品牌同一型號(hào)。
據(jù)質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息,從2005年開(kāi)始,我國(guó)平均每年電梯事故起數(shù)在40起、死亡人數(shù)在30人左右。而近年電梯事故中,違章操作占62.7%,設(shè)備缺陷占22.7%。也就是說(shuō),80%以上的電梯事故,都是有可能通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管而消除的。
既然監(jiān)管部門(mén)已經(jīng)知道維護(hù)保養(yǎng)不到位、使用單位沒(méi)有主動(dòng)履行安全責(zé)任是近年電梯事故屢次發(fā)生的主要原因,那為什么沒(méi)能有效監(jiān)管使用單位?為何未見(jiàn)任何一家電梯生產(chǎn)或維護(hù)企業(yè)因此受罰?原因在于,監(jiān)管停留在紙面上。沒(méi)有落實(shí)機(jī)制和處罰效力,通知只能是一紙空文。
此外,通知要有可操作性,這是使通知落到實(shí)處的基礎(chǔ)。
在下發(fā)通知后,查了哪些電梯、查出哪些問(wèn)題、對(duì)問(wèn)題產(chǎn)品及其生產(chǎn)企業(yè)做了怎樣的處理等等,需要及時(shí)告知公眾。這不僅是為了消除社會(huì)疑慮,更是對(duì)公眾知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)的尊重。面對(duì)觸目驚心的事故,一句“我國(guó)電梯安全形勢(shì)總體平穩(wěn)”,不足以安民心。
監(jiān)管部門(mén)是公共安全的守護(hù)者。只有把安全寫(xiě)在工作中、寫(xiě)在行動(dòng)中,監(jiān)管部門(mén)才能真正盡到自己的職責(zé)和義務(wù),才能獲得百姓的信任和擁護(hù)。
來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 編輯:于姝楠