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廣州日報訊(記者李天研通訊員葉子川、溫美春攝影報道)六號線一德路站終于敲定開通時間。昨天下午地鐵公司通報,一德路站已完成車站建設(shè),滿足試運(yùn)營條件,定于28日開門迎客。屆時,車站將有A、B兩個出入口投入使用。
一德路站由于附近人口密集、建筑密布,給征地施工帶來很大困難,車站歷時5年才解決拆遷問題,工期嚴(yán)重滯后,六號線列車只能“飛站”通過。等了13個月,車站終于開通,令準(zhǔn)備到一德路掃年貨的街坊們“喜大普奔”。
據(jù)悉,一德路站開通時將有A、B兩個地鐵口投入使用,剛好達(dá)到地鐵站運(yùn)營的最低要求。兩個地鐵口同處于一德路和海珠南路十字路口的東北角,可算單邊出入口。其中,A口需要爬樓梯,B口設(shè)有殘疾人牽引機(jī),還有2臺液壓梯連接站廳、站廳夾層和站臺,方便特殊人群進(jìn)出。
地鐵公司表示,A口其實(shí)是臨時出入口,原規(guī)劃的A口設(shè)計(jì)在一德路南側(cè)的山海城對出路面,但因建設(shè)需要遷改通信、煤氣、排水、電力等大量管線,如果與車站同步施工,將使交通疏解問題雪上加霜。為此,在一德路北側(cè)增設(shè)臨時口A口,待原A口的管線遷改和交通疏解條件成熟后再實(shí)施建設(shè)。
昨天,地鐵公司掛出招標(biāo),一德路南側(cè)的A口與位于泰康路的北京路站地鐵口打包招標(biāo),預(yù)計(jì)招標(biāo)完成之后將開工建設(shè)出入口。
一德路站還規(guī)劃有C口,需要下穿海珠南路,在馬路西側(cè)的國際文具精品廣場對出建地鐵口。地鐵公司表示,由于受到周邊商戶的強(qiáng)烈反對,政府有關(guān)部門決定緩建C口。