“作為連接廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)與東盟各國的節(jié)點口岸城市,崇左將在未來數(shù)年內(nèi)重點推進一批至云南以及防城港、欽州等廣西沿海沿邊城市的鐵路、公路建設(shè),加快形成廣西南寧—崇左友誼關(guān)—越南河內(nèi)便捷的現(xiàn)代化鐵路、公路運輸系統(tǒng),并擴大與越南乃至中南半島各國鐵路客貨聯(lián)運的規(guī)模和水平。” 中越邊境城市廣西崇左市常務(wù)副市長蔣連生日前在2010泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟合作市長論壇上說道。
作為是次“泛北”市長論壇的輪值主席,蔣連生在會上指出,今年初正式建成的中國—東盟自由貿(mào)易區(qū),推動了東盟與中國之間的貿(mào)易便利化,令地處中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、泛珠三角經(jīng)濟圈和西南經(jīng)濟圈結(jié)合部的廣西北部灣經(jīng)濟區(qū),成為中國內(nèi)陸及港澳臺地區(qū)與東盟各國之間貨物的集散地和中轉(zhuǎn)樞紐,但作為中國與東盟合作大動脈的南寧—新加坡經(jīng)濟走廊,目前陸路通道整體交通網(wǎng)絡(luò)尚欠發(fā)達,嚴重制約東盟各國與中國間立體交通網(wǎng)絡(luò)的形成和相互之間的交流與合作。
“因此,全力推進與越南等東盟國家鐵路、公路互聯(lián)互通建設(shè),構(gòu)建中國—東盟交通大動脈迫在眉睫?!?蔣連生強調(diào)。
據(jù)了解,直線距離約2500公里的南新經(jīng)濟走廊,途徑中國、越南、老撾、泰國、馬來西亞和新加坡六個國家的十余個城市,是中國與東盟國家聯(lián)系和交往最便捷的陸路大通道。這一中國與東盟重要的跨國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟帶還經(jīng)過中國憑祥與越南友誼等十個口岸城市。
“我非??春藐懧反笸ǖ赖慕ㄔO(shè)?!痹诼犃岁P(guān)于建設(shè)南新經(jīng)濟走廊的演講后,泰國水果商人維吉拉·普維吉興奮地說,崇左此行收獲很大,中國與東盟市場有著很大的發(fā)展前景及潛力,陸路通道的建設(shè)將提供更加便捷的條件。
據(jù)悉,第五屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇和2010泛北部灣經(jīng)濟合作市長論壇剛剛閉幕,東盟6國的71名代表就馬不停蹄地趕赴崇左,考察該市推進南寧-新加坡經(jīng)濟走廊(崇左段)建設(shè)的情況。在崇左市行政中心,崇左市代表與泰王國莫拉限府代表共同簽署了《中華人民共和國崇左市和泰王國莫拉限府關(guān)于雙方加強友好合作關(guān)系會談紀要》,進一步加強友好合作,實現(xiàn)互惠共贏。
來源:中國日報廣西記者站(記者 黃菲菲 )編輯:馬原