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照片中,顯示屏上第一行為“車牌號+一個(gè)文字”。交警部門認(rèn)為,這是較早前的顯示格式?!岸嘤?13”供圖
柳州市文昌橋頭的公交專用道監(jiān)控系統(tǒng)顯示屏已經(jīng)升級顯示格式。記者卿要林 攝
廣西新聞網(wǎng)-南國今報(bào)柳州訊(記者岑琴)前不久,有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖,曬出柳州的路、牌之最,其中第六項(xiàng)“最搞笑的電子顯示屏”展示的照片顯示,一輛行駛在公交車專用道內(nèi)的公交車,竟被公交專用道監(jiān)控系統(tǒng)提示“請駛離公交車專用道”,這一狀況被網(wǎng)友戲稱為監(jiān)控系統(tǒng)“六親不認(rèn)”。那么,柳州市公交車專用道監(jiān)控系統(tǒng)為何會(huì)出現(xiàn)這樣的烏龍?目前,該系統(tǒng)的建設(shè)和使用情況如何,記者昨日進(jìn)行了采訪。
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網(wǎng)友“多雨513”在帖中稱,為警示社會(huì)車輛進(jìn)入公交車專用道設(shè)置的電子顯示屏,經(jīng)過近一年的調(diào)試仍沒有完全解決系統(tǒng)識別問題,更搞笑的是顯示屏上竟然會(huì)顯示出公交車車牌號,真是“六親不認(rèn)”。并在后括號稱“是曾經(jīng)長時(shí)間出現(xiàn)過的問題”。
在該網(wǎng)帖中,網(wǎng)友“多雨513”上傳了三張圖片,第一張是飛鵝路面向火車站的南疆飯店附近路段,設(shè)置在該處的公交專用道監(jiān)控顯示屏上顯示:“桂B(yǎng)28037違法進(jìn)入公交車道,請立即駛離”的字樣。第二張即是桂B(yǎng)28037公交車經(jīng)過該路段的照片。第三張是同一塊監(jiān)控顯示屏上顯示:“桂B(yǎng)35110違法進(jìn)入公交車道,請立即駛離”的字樣,下方即是掛著同一車牌號的綠色公交車正好經(jīng)過。
有網(wǎng)友表示,大型車和小型車會(huì)產(chǎn)生數(shù)字號碼完全相同的號牌并不奇怪,不過大車牌是“黃牌”,小車牌是“藍(lán)牌”,由顏色來區(qū)分的。因而馬路上方提示的車牌號碼也許就是小型車的車牌號。而“多雨513”稱,提示期間并無其他相同車牌號的車輛出現(xiàn),顯示車號與通過車輛車號是吻合的。
不少網(wǎng)友看到這組圖片后,認(rèn)為這個(gè)狀況讓人無語。有網(wǎng)友質(zhì)疑,公交專用道監(jiān)控系統(tǒng)建成一年有余,為何還會(huì)出現(xiàn)這樣的烏龍情況?
為此,記者采訪了負(fù)責(zé)柳州市城市快速公交(BRT)項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)單位——柳州市投資控股有限公司(下簡稱投控公司)相關(guān)負(fù)責(zé)人。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,柳州快速公交信號優(yōu)先系統(tǒng)已基本建設(shè)完成,正進(jìn)行一些后續(xù)工作。目前公交專用道監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控中心設(shè)在交警支隊(duì)信息指揮中心,調(diào)試工作由承建單位廣西建工集團(tuán)第五建筑工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)。
全部調(diào)試工作大約一個(gè)月后完成該監(jiān)控系統(tǒng)是如何識別進(jìn)入公交車專用道車輛的?投控公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該監(jiān)控系統(tǒng)通過設(shè)置在顯示屏前方200米處的攝像頭,對駛?cè)牍粚S玫赖能囕v車牌拍照后,由后臺(tái)系統(tǒng)軟件對車牌進(jìn)行識別和比對,一旦車牌與數(shù)據(jù)庫內(nèi)的公交車輛資料不符,即會(huì)通過顯示屏勸離。而軟件系統(tǒng)識別和比對的準(zhǔn)確率在99%左右,至于偶爾出現(xiàn)公交車牌被誤報(bào)勸離的情況,原因主要是受數(shù)據(jù)庫更新,或客觀環(huán)境因素影響,例如車牌本身的清晰度、雨霧天氣、車牌照射角度和網(wǎng)絡(luò)傳輸穩(wěn)定性等。
“這個(gè)數(shù)據(jù)庫是由恒達(dá)公交公司提供的所有公交車車牌號組成的,出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)有可能是新車牌還未錄入系統(tǒng),或者網(wǎng)友所發(fā)的照片是在系統(tǒng)還沒調(diào)好時(shí)拍的?!绷菔薪痪O(jiān)控中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于網(wǎng)友拍攝的照片上,沒有顯示具體的拍攝日期,因此就沒辦法確定當(dāng)時(shí)的情況。
據(jù)了解,整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)已經(jīng)基本完成,待移動(dòng)公司完成網(wǎng)絡(luò)接入施工,達(dá)到網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營條件后,約一個(gè)月可完成全部調(diào)試工作。