小區(qū)停車待遇有差別，引發(fā)部分業(yè)主不滿

車子停放自家車位要按外來車收費？

今報來賓訊（記者黃必成）從今年1月起，來賓市濱江園小區(qū)物業(yè)拒絕給皮卡車等貨車類型的車子辦理出入證，如果車子進入小區(qū)停放，就按照外來車收取高額停放費，此舉引發(fā)在小區(qū)購買停車位的部分業(yè)主不滿。1月22日，小區(qū)物業(yè)工作人員表示，他們是根據(jù)業(yè)主委員會的要求而作出這一決定的。因為小區(qū)業(yè)主大部分是公務員，開的都是小車多，開貨車畢竟只是少數(shù)。記者了解到，隨著越來越多的普通市民進入小區(qū)買房，該小區(qū)已不是純粹的公務員小區(qū)，物業(yè)管理難題開始出現(xiàn)。

業(yè)主不敢開車回家

幾年前，在駕校當教練的陳先生在來賓市濱江園的二期工程購買了一套高層商品房。2013年入住后，他從別人手中購買了一個停車位，用來停放自家的那輛皮卡教練車。為了方便出入小區(qū)，當年12月，他向小區(qū)物業(yè)交了一年的車輛停放費共540元，辦理了車輛出入證。

幾天前，由于出入證到期，他到小區(qū)物業(yè)服務中心去續(xù)辦出入證，結(jié)果被工作人員告知，從今年1月起，小區(qū)物業(yè)出臺新規(guī)定，不再給皮卡車等貨車類型的車子辦理出入證，只給小轎車辦證。如果業(yè)主想把貨車開回來停放，只能按照外來車子的停放標準收費。

陳先生算了一下，按照小區(qū)物業(yè)對外來車子收取停放費用標準，1小時內(nèi)不收費，超過1小時每次收3元，停放過夜收8元，停放24小時收15元。而他每天去駕校上班，中午開車回家休息，以及晚上停車過夜計算，他一天至少要繳納11元的停車費。這樣下來，他每月至少要向物業(yè)交330元車輛停放費，一年下來就不見3960元。這比以前能辦出入證的收費要貴好幾倍。

由于還沒辦得證，擔心被收取高額停放費，這20多天來，陳先生只好把車停在駕校里面，每天坐公交車回家。

22日下午，記者以業(yè)主的身份聯(lián)系了廣西全俱物業(yè)來賓分公司濱江園物業(yè)服務中心，工作人員表示，今年小區(qū)物業(yè)之所以不給皮卡車等貨車類型的車子辦理出入證，主要是根據(jù)小區(qū)業(yè)主委員會的要求而決定的?！耙驗樾^(qū)業(yè)主大部分是公務員，開的都是小車的多，而開皮卡車等貨車類型的車子，畢竟是少數(shù)業(yè)主?！绷硪环矫妫屫涇嚢凑胀鈦碥囘M行交納停放費，也是為了控制過多外來車輛涌入小區(qū)停放，影響小區(qū)業(yè)主正常使用停車場地。

據(jù)了解，濱江園小區(qū)建成使用已有10來年時間，在里面居住的大多是市直機關(guān)公務員。但是隨著年代久遠，有不少房子已轉(zhuǎn)賣。加上2013年二期工程高層住宅樓建成，部分商品房也對外銷售。因此，如今的濱江園小區(qū)已非純粹的公務員小區(qū)。

由于小區(qū)是非純粹的公務員小區(qū)，物業(yè)管理開始面臨棘手問題，拒絕給部分業(yè)主辦理貨車出入證的，就是其中的一個表現(xiàn)。上述業(yè)主陳先生說，由于他所住的那幢高層住宅樓，大部分都是外面的普通市民，這次物業(yè)不給貨車辦出入證后，很多人家都不敢把貨車開回小區(qū)停放。他希望小區(qū)物業(yè)在做一項管理決定之前，不僅要考慮住在里面的公務員業(yè)主的意見，也要考慮非公務員業(yè)主的意見。