??诿捞m機(jī)場(chǎng),南航貨運(yùn)工作人員正在裝運(yùn)海南精品果蔬。(徐勤濤拍攝)
??诿捞m機(jī)場(chǎng),南航貨運(yùn)工作人員正在裝運(yùn)海南精品果蔬。(徐勤濤拍攝)
2013年4月23日上午,中國南方航空公司(以下簡(jiǎn)稱“南航”)在廣州召開產(chǎn)品發(fā)布會(huì),宣布從5月1日起推出“南航快運(yùn)”產(chǎn)品。
據(jù)了解,隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,國內(nèi)物流快遞業(yè)務(wù)增幅巨大,然而受到航線、機(jī)型以及地域等限制,貨品從商家至消費(fèi)者手中的過程還顯“漫長(zhǎng)”,南航此舉,或許將為國內(nèi)相對(duì)滯后的快遞行業(yè)提速。
記者在發(fā)布會(huì)上了解到,“南航貨運(yùn)”產(chǎn)品的核心是承諾按貨主指定的航班,將貨物安全、高效地運(yùn)至目的地;如果由于南航原因無法按指定航班運(yùn)輸,將向貨主退還一定比例的運(yùn)費(fèi)。這項(xiàng)服務(wù)在國內(nèi)業(yè)界屬于首創(chuàng)?!啊虾娇爝\(yùn)’就是為了給貨主提供最快的航空運(yùn)輸服務(wù),貨物一般在當(dāng)日就可運(yùn)達(dá)國內(nèi)目的地城市?!?南航貨運(yùn)部總經(jīng)理趙鳳生表示。
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