海南東環(huán)高鐵——這條北起頤養(yǎng)之都?？?、南至美麗三亞的銀色巨龍，沿著瓊島東海岸盤(pán)旋逡巡了三年。2013年12月30日，它迎來(lái)了3周歲生日。三年間它安全發(fā)送旅客3184萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客2.9萬(wàn)人次，開(kāi)行動(dòng)車23913.5對(duì)（47827趟）。

三年來(lái)，海口東環(huán)高鐵先后13 次優(yōu)化東環(huán)列車開(kāi)行方案，動(dòng)車組從最初的10對(duì)逐步增加到28對(duì)，最高開(kāi)行32對(duì)。目前，動(dòng)車采取日常、周末、客流高峰期階梯式開(kāi)行方案，日常開(kāi)行也由以往的22對(duì)增至現(xiàn)在的25對(duì)，遇客流高峰期最高開(kāi)行28對(duì)。

為確保旅客購(gòu)票順暢便捷，在廣鐵集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署下，東環(huán)各站從傳統(tǒng)的窗口售票擴(kuò)大到電話訂票、網(wǎng)絡(luò)售票、自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票等多種購(gòu)票方式，增設(shè)自動(dòng)售票機(jī)47臺(tái)，取票機(jī)3臺(tái)，增設(shè)代售點(diǎn)31個(gè),臨時(shí)代售點(diǎn)5個(gè)；為方便學(xué)生自主購(gòu)、取票，加裝學(xué)生優(yōu)惠卡50個(gè)，在海大增設(shè)自動(dòng)取票機(jī)1臺(tái)。近期推出的中鐵銀通卡已售近5000張，更省去了購(gòu)票環(huán)節(jié)，只要保證卡內(nèi)金額充足，便可以直接刷卡乘車。

據(jù)悉，海口站創(chuàng)建了“3456”售票工作法；?？跂|站創(chuàng)建了“521”親人式服務(wù)和專門(mén)針對(duì)換乘飛機(jī)旅客的“五好”工作法。三亞站推出了“小翻譯”、“小導(dǎo)游”、“小紅褂”等特色服務(wù)：將普通話標(biāo)準(zhǔn)、會(huì)講海南本地方言的客運(yùn)人員培養(yǎng)成為車站客服“小導(dǎo)游”；將英語(yǔ)會(huì)話能力強(qiáng)的客運(yùn)人員培養(yǎng)為“小翻譯”；為到三亞旅游的外地游客和國(guó)際友人介紹鐵路旅行常識(shí)和三亞市旅游景點(diǎn)的位置、特色、交通線路。

近年來(lái)，以高鐵站為軸心，新一輪的投資熱潮正慢慢擴(kuò)展，高鐵所在地段的價(jià)值也日漸顯現(xiàn)。旅游業(yè)更是抓住契機(jī)，充分利用東環(huán)鐵路帶來(lái)的便利交通，推出新概念產(chǎn)品“高鐵游”。每逢周末或節(jié)假日，人們紛紛相邀乘坐高鐵觀光旅游，使“海南人游海南”悄然升溫。

據(jù)了解，三年來(lái)，粵海鐵路公司對(duì)重點(diǎn)車站的設(shè)備進(jìn)整治。投入300多萬(wàn)元對(duì)各站廣播、電子顯示、監(jiān)控客運(yùn)三大系統(tǒng)進(jìn)行了全面整治，由人工系統(tǒng)升級(jí)為語(yǔ)音合成全自動(dòng)系統(tǒng)。推出了18項(xiàng)便民利民措施，設(shè)置了便民服務(wù)點(diǎn)，配備了針線、常用藥品、殘疾人專用車；在進(jìn)站大廳、母嬰候車室外，為行動(dòng)不便的旅客設(shè)計(jì)了“無(wú)障礙走廊”；在售票廳、候車室及代售點(diǎn)醒目位置，公布路風(fēng)監(jiān)督電話、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)立旅客意見(jiàn)簿和舉報(bào)箱。同時(shí)，對(duì)站內(nèi)空調(diào)、電梯、熱水器、廣播、閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、開(kāi)水器等客服設(shè)備，加強(qiáng)日常衛(wèi)生清潔，嚴(yán)格日常檢修維護(hù)制度。

海南東環(huán)高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，新辟了一條“黃金通道”，使東部的時(shí)空距離大大縮短，完善了海南省的立體交通體系，使區(qū)域間人流過(guò)往更加便捷，極大地加快了東海岸旅游區(qū)的開(kāi)發(fā)和城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐。同時(shí)也帶動(dòng)了旅游、房地產(chǎn)、文化、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)海南國(guó)際旅游島建設(shè)起到了一定的助推作用。

多次乘坐東環(huán)動(dòng)車?？谑忻耜惻空f(shuō)：“坐動(dòng)車往返?？谌齺啠瑑H4個(gè)小時(shí)。早上在海口喝完早茶后，中午可坐動(dòng)車去萬(wàn)寧興隆溫泉泡泡，下午再到三亞游玩，?？?、三亞就好比是一個(gè)城市。”

“東環(huán)高鐵這條飛舞的‘鐵龍’，將?？?、文昌、萬(wàn)寧等6市縣連成一體，構(gòu)成了一座大城市，形成了‘同城效應(yīng)’。”從事交通工作的李先生說(shuō)。（記者 田亦楠）